جريدة كشف المستور 
جريده اكترونيه شهريه يحررها ابناءدلهمو
محمد أحمد حامد
جريدة كشف المستور جريده اكترونيه شهريه يحررها ابناءدلهمو
الثوره والدستور....ولاحدش على بلده غيور
اتحادشباب دلهمو . بلاغ للنائب العام .امسك حرامى
كتب/الشاعرفتحىالى سيادة النائب العام .....
اقدم لسيادتكم شكوتى انما شكوى قريه بأكمالها انها دلهمو حيث يعانى اهلها من نقص شديد لنبوبة البوتجاز
ونطرلشرائها من السوق السوداءحتى وصل سعرها30جنيها بسب جشع من وكلتهم الوحده المحليه بطهواى
حيث من اسندو لهم حق التوزيع هم بلطجيه واصحاب سوابق وارباب سجون وهم ابراهيم علوانى وابراهيم حسين زايد و كمال مكاوى بمساعدة عسكري درجه اولى بالدخليه المدعو سامى علوانى,ويقمون ببيعها للمطاعم التجاريه فى وضح النهارمما يسب حرمان محدودى الدخل فى الحصول على ابسط حقوقهم ؟!
حيث يسبون الاهالى بألالفاظ خادشه للحياه ويعتدون عليهم احيانا بالضرب
ضاربين القانون بعرض الحائط وكل هذا بسب فساد الوحده المحليه ومكتب التموين المسؤلين عن توزيعها ومازال الفساد موجود رغم قيام ثورة يناير التى نادت بالحريه والكرامه والعداله الاجتماعيه .....
فى ظل غياب الاجهزه الامنيه والجهات الرقابيه المسؤله سيادة النائب العام رجاء التحقيق فى شكواى التى ا قدمها لك نيابة عن اهالى قريتى ويأخذ كل مجرم جزائه على ما ارتكب فى حق الوطن والمواطنين الشرفاء
سيادة النائب العام لابد ان يحاكم المجرم على جرمه احقاقا للحق حتى يشعر المواطن المصري بكرامته....عنهم
فتحى على عبدالمحسن
على كمال عوض
معتزعلى منصور
محمد سامى ابوالغيط....................اتحاد شباب دلهمو صوت الحق
مصر ودعت البابا شنوده
فتحى على
البابا شنودة الثالث بابا الاسكندرية وبطريرك الكرازة المرقسية والذي ودع الحياة وذلك في يوم السبت السابق وخلف ورائة احزانا لاتعد ولا تحصى راحلا بعد ان ادى واجبا وطنيا كبيرا في المحافظة على نسيج الشعب المصري وتوفى البابا عن عمرا يناهز 89 عاما وتم اعداد مكان دفنة بكنيسة صغيرة بدير الانبا بيشوي تم تجهيزها وبنائها بناء على وصيتة وذلك لحبة لهذا المكان الذي بشر فية بكونة بطريرق وذلك بعد ان تم وضعه لمدة 3 ايام لالقاء نظرة الوداع علية من جميع الاقباط الذين تهافتوا على المكان
القدس كلمة السر في جميع المؤامرات
راديودلهمو
القدس - الأرض المقدسة - الأرض المباركة
كل المؤامرات تدور حول القدس و مبتغى جميع الملل هي الأرض المباركة أرض المحشر و المنشر.
و حيث أن الهدف الأوحد هو الأرض المقدسة، فمن الضروري جداً أن تعرف حقيقة هذا الصراع و فصوله و تاريخه.
و حيث أن الهدف الأوحد هو الأرض المقدسة، فمن الضروري جداً أن تعرف حقيقة هذا الصراع و فصوله و تاريخه.
سيدنا آدم عليه السلام هو أبو البشر و هو أول مخلوق من طين و ذريته خلفاء في الأرض.
مهمته و بنيه أن ينشر الحق في الأرض كلها و يعمرها و يصلح فيها، يقول تعالى على لسان صالح : "يَا قَوْمِ اعْبُدُوا اللَّهَ مَا لَكُمْ مِنْ إِلَهٍ غَيْرُهُ هُوَ أَنشَأَكُمْ مِنَ الأَرْضِ وَاسْتَعْمَرَكُمْ فِيهَا" صدق الله العظيم
جاء بعده سيدنا نوح حيث أمره الله بصنع سفينة لحمل كل الصالحين من أهل الأرض في ذلك الوقت و بعد انتهاء الطوفان و استواء السفينة على الجودي جعل الله ذرية نوح فقط هم الباقين قال تعالى:
{ وَجَعَلْنَا ذُرِّيَّتَهُ هُمْ الْبَاقِينَ } سورة الصافات77
فذرية نوح هم سام و حام و يافث و كنعان، و هذه الذرية منها كل أهل الأرض حتى يومنا هذا فكل الناس الذين نجوا من السفينة انقطعت ذريتهم إلا ذرية سيدنا نوح و أبناء نوح هم :
سام : أبو العرب وفارس والروم واليهود والنصارى.
حام : أبو السودان من المشرق الى المغرب , السند والهند والنوب والزنج والحبشة والقبط والبربر.
يافث : أبو الصقالبة والخزر ويأجوج ومأجوج والصين.
كنعان : هو الذي غرق و لم يركب مع نوح في السفينة.
في الصورة سفينة سيدنا نوح عليه السلام
سيدنا إبراهيم عليه السلام من آزر ولد سام أي أنه من نسل سام بن نوح وأبنائه إسماعيل و إسحق، فقد تزوج سيدنا إبراهيم بامرأتين:
الأولى السيدة سارة وأنجب منها سيدنا إسحق.
والثانية السيدة هاجر وأنجب منها سيدنا إسماعيل.
من سلالة سيدنا إسماعيل جاء العرب.
و من سلالة سيدنا إسحاق جاء سيدنا يعقوب و الملقب بإسرائيل و سيدنا يعقوب كان له 12 ابناً هم سيدنا يوسف و إخوته و هم بني إسرائيل منهم انحدرت كل سلالة بني إسرائيل أي بني يعقوب نسبة لسيدنا يعقوب عليه السلام.
"ملحوظة" إسرائيل معناها بالعربية : عبد الله.
عاشت بني إسرائيل في مصر بعد أن ذهب يوسف إلى مصر في ذلك الوقت ثم أتى الله بسيدنا يعقوب و باقي أخوة يوسف إلى مصر.
و من إخوة يوسف يهوذا منه انحدر سيدنا داوود ثم ابنه سيدنا سليمان و جاء منهم زكريا و يحيى و عيسى عليهم السلام.
أبناء سيدنا يعقوب هم أسباط بني إسرائيل الاثنى عشر و هم سيدنا يوسف و إخوته.
و كانوا جميعاً مسلمين موحدين يقول الله تعالى : "أَمْ كُنتُمْ شُهَدَاء إِذْ حَضَرَ يَعْقُوبَ الْمَوْتُ إِذْ قَالَ لِبَنِيهِ مَا تَعْبُدُونَ مِن بَعْدِي قَالُواْ نَعْبُدُ إِلَـهَكَ وَإِلَـهَ آبَائِكَ إِبْرَاهِيمَ وَإِسْمَاعِيلَ وَإِسْحَاقَ إِلَـهاً وَاحِداً وَنَحْنُ لَهُ مُسْلِمُونَ(133)" صدق الله العظيم.
سيدنا موسى جاء بعد ذلك من آل عمران من نسل بني إسرائيل و كانت آل عمران هي العائلة الوحيدة الثابتة على دين يعقوب و هو توحيد الله الواحد القهار ففسدت كل بني إسرائيل و بدلوا الدين و حرفوه إلا آل عمران.
شجرة الأنبياء:
شجرة الأنبياء:
أغلب الرسل و منهم داوود و سليمان و موسى و عيسى أُرسلوا إلى بني إسرائيل بعد أن حرفوا دين يعقوب و فسدوا.
و كان لسيدنا داوود ملكاً عظيماً و كذلك كان لسيدنا سليمان و حكم سيدنا سليمان بني إسرائيل من القدس "الأرض المقدسة" و لم يكن هيكل بل هو مسجد و هو ثاني مسجد وضع في الأرض بعد المسجد الحرام فالمسجد عمره آلاف السنين فقد بناه سيدنا آدم من قبل يعقوب و ذريته بآلاف السنين فهو مسجد لتوحيد الله الواحد و هو ثاني مسجد وضع في الأرض بعد المسجد الحرام.
يقول النبيّ صلى الله عليه وسلم عَنْ اَبِي ذَرٍّ، قَالَ: قُلْتُ يَا رَسُولَ اللَّهِ اَىُّ مَسْجِدٍ وُضِعَ فِي الاَرْضِ اَوَّلُ؟ قَالَ: "الْمَسْجِد ُالْحَرَامُ". قُلْتُ ثُمَّ اَىٌّ؟ قَالَ: "الْمَسْجِدُ الاَقْصَى". قُلْتُ كَمْ بَيْنَهُمَا؟ قَالَ: "اَرْبَعُونَ سَنَةً .." (متفق عليه..)
بُعث سيدنا موسى -عليه السلام- إلى بني اسرائيل في مصر ، خلال نهاية حكم فرعون، وكان فرعون يضطهد بني اسرائيل فقد كان جباراً و ادعى الألوهية.
كانت دعوة موسى تشتمل إخراج بني إسرائيل من مصر إلى الأرض المباركة : القدس.
قال تعالى على لسان موسى عليه السلام: " يَا قَوْمِ ادْخُلُوا الْأَرْضَ الْمُقَدَّسَةَ الَّتِي كَتَبَ اللَّهُ لَكُمْ وَلَا تَرْتَدُّوا عَلَىٰ أَدْبَارِكُمْ فَتَنْقَلِبُوا خَاسِرِينَ"
قالت بني إسرائيل : "قَالُوا يَا مُوسَىٰ إِنَّ فِيهَا قَوْمًا جَبَّارِينَ وَإِنَّا لَنْ نَدْخُلَهَا حَتَّىٰ يَخْرُجُوا مِنْهَا فَإِنْ يَخْرُجُوا مِنْهَا فَإِنَّا دَاخِلُونَ " ( المائدة : 22)
رغم الآيات المُعجزات العظيمة التي أجراها الله على مرأى بني اسرائيل، من انشقاق البحر وإهلاك عدوهم و إغراق فرعون و رغم ما شهدوا من إعطائهم شريعة الألواح، والمنّ والسلوى، وتخويفهم بنتق الجبل فوقه، و إماتتهم وإحيائهم من جديد، ورغم ما لاقوه من عنت وعذاب في سبيل الرحمة من اضطهاد فرعون والنجاة بأنفسهم إلى أرض كتبها الله لهم، وأراد أن يمكِّن لهم فيها، إلا أن موقفهم كان برفض دخول الارض المقدسة خشية من القوم الجبَّارين، وعدم رغبة منهم في القتال، فقالوا لموسى عليه السلام: إذهب أنتَ وربك فقاتلا، إنا هاهنا قاعدون.
فجازاهم الله بالتيه في الأرض وتحريم الارض المقدسة عليهم أربعين سنة جزاء تخاذلهم عن القتال لتحريره و تطاولهم على الله.
بعد ذلك ظهر ملك قوي يقال له (جالوت) من العمالقة الذي حكم الأرض المقدسة ( فلسطين) وكان مقرّه في القدس.
فبعث الله في بني إسرائيل سيدنا داوود من نسل يعقوب الذي حارب العمالقة و قتل جالوت، ممهداً بذلك لأول دخول يهودي في التاريخ إلى مدينة القدس.
ويدوم حكم بني اسرائيل للقدس سبعون عاماً أو ثمانون، تداولها النبي سليمان من بعد داوود –عليهما السلام- ، حدث خلالها ما ذكره النبي محمد –صلى الله عليه وسلم- من تجديد سليمان لبناء المسجد الأقصى المبارك الذي بناه سيدنا آدم بعد بناء المسجد الحرام.
و عاش اليهود عصرهم الذهبي في عهد سيدنا داوود و بعده سيدنا سليمان.
و بعد أن مكن الله لهم عاد بني إسرائيل للفساد و الضلال و كان من المخازي التي ارتكبها الكفارُ من بني إسرائيل أنَّهم في عهد سيدنا سليمان عليه السلام تركوا الزَّبور كتابَ الله واتَّبعوا ما ألقَت إليهم الشياطين من كُتب السّحر.
و قالوا أن سيدنا سليمان كان ساحراً و حاشاه فقد كان نبياً مؤمناً مسلماً أخذ سيدنا سليمان كتب السحر و وضعها تحت كرسي عرشه حتى لا يعمل بها أحد فلما توفي أخرج الجن تلك الكتب و عملت بها بني إسرائيل حتى يومنا هذا.
لذلك هم يعملون بالسحر ظناً منهم أن ذلك سيعيد لهم ملك سليمان العصر الذهبي لليهود و هذا كذب و افتراء على نبي الله سليمان.
و قصة السحر و بني إسرائيل و سيدنا سليمان مذكورة في القرآن الكريم و تفسيرها على الرابط التالي :
بعد ذلك أرسل الله على بني إسرائيل قوماً أشداء هم البابليين بقيادة نبوخذ نصر ليحتلوا الأرض المباركة و تصبح مدينة القدس تحت حكم البابليين الذين نفوا اليهود خارج المدينة، واتخذوهم سبايا نحو بابل، ودمّروا المسجد الاقصى الذي أعاد سليمان تجديده تدميراً كاملاً.
ثم ما لبثت دولة فارس أن غزت دولة البابليين، وبسطت سيطرتها على مملكتها ومن بينها مدينة القدس، وسمح الملك (قورش) الفارسي لليهود الموجودين في بابل بالعودة إلى القدس إن شاؤوا، فرجعت أعداد قليلة منهم وفقاً للمصادر التوراتية، أما الغالبية العظمى فلم تهاجر، لأنها فضلت البقاء في بابل عاصمة الرخاء الاقتصادي والثروات في ذلك الزمان، تاركين مدينتهم المقدسة وراء أطماع المال.
بقيت القدس تحت الحكم الفارسي حتى منتصف القرن الثالث قبل الميلاد ، حين استطاع الاسكندر المقدوني انتزاع المدينة المقدسة من الفرس مع أجزاءٍ واسعة من مصر والشام، فبسط اليونان نفوذهم على مدينة القدس بعد ان اجتاحوها بجيوشهم ودمّروا أجزاءً كبيرة منها.
وفي منتصف القرن الأول قبل الميلاد، بدأت دولة الرومان في التحرك وتكثيف حملاتها الهادفة لتوسيع مملكة الروم، فبدأوا بالاستيلاء على ممالِك الاغريق مملكة تلو الأخرى، وفي العام 63 ق.م استطاعوا الاستيلاء على منطقة سورية وفلسطين، فأصبحت القدس خاضعة للدولة الرومانية.
تحت الحكم اليوناني، كان اليهود قد وصلوا إلى مرحلة شديدة من الانحراف عن الدين، وازداد الأمر سوءاً مع مرور السنين، حتى وصل الأمر بهم إلى الحضيض، وظهر في ذلك الوقت بيتٌ يهودي فريد، من البيوت القليلة التي ما زالت تعرف الدين الحقّ وتعمل به، كان هذا بيت ( آل عمران ) الذين اصطفاهم الله عز وجل، وجعل من نسلهم مريم –عليها السلام- وجعل من نسلها الطاهر النبي عيسى وابنَ خالته النبي يحيى –عليهما السلام-.
بعد ذلك اجتمع لبني اسرائيل ثلاثة أنبياء دفعة واحدة، هم زكريا وعيسى ويحيى –عليهم السلام-، ليؤشر لنا ذلك عن مدى الانحراف الديني والانحطاط الإنساني الذي آل إليه بنو إسرائيل في تلك الحقبة، فسيدنا عيسى هو مبعوث لبني إسرائيل.
لكنّ اليهود لم يقتنصوا فرصتهم الأخيرة، بل أمعنوا في الافساد والاستكبار، فقتلوا زكريا ويحيى، وتآمروا مع (بطليموس) قائد الرومان وحرّضوه من أجل قتل المسيح عيسى عليه السلام وصلبه، لولا أن نجّاه الله منهم و رفعه إليه، ولم يرحموا من تبقى من أتباع المسيح (النصارى أي الذين نصروا عيسى بن مريم من اليهود) فقتّلوهم وشرّدوهم خارج البلاد.
فحاصر القائد (تيطس) الروماني مدينة القدس، ثم سقطت في يد جيشه ليستبيح بيوتها ويدمّر جميع معالمها بما في ذلك المسجد الأقصى، حتى قيل إنه لم يترك في المدينة حجراً على حجر، وأجلى الرومانُ من بقي حياً من اليهود وأبعدوهم عن مدينة القدس مسافاتِ قرىً وجبالٍ شاسعة، وبقيَت القدس مدينة خراباً فارغة حتى العام 135 للميلاد.
و كانت مهمة سيدنا عيسى المسيح هي أن يعيد بني إسرائيل إلى الأرض المقدسة و لكنهم رفضوا الإيمان برسالته و رفضوا تصديق رسالته بل و افتروا على العذراء مريم و عليه و تآمروا لقتله لولا أن رفعه الله إليه و نجاه منهم حتى يشاء الله له النزول الآخر.
كان سيدنا عيسى هو آخر نبي مبعوث لليهود و جاء بعده نبي الله محمد من نسل إسماعيل من العرب و الذي أرسله الله للناس كافة ليس لبني إسرائيل فقط و سأل اليهود النبي محمد عن ثلاثة أشياء و أجابهم عليها سألوه عن ذو القرنين و يأجوج و مأجوج و الروح فجاءت الإجابات في القرآن الكريم و تبين لهم أنه نبي كما أنه كان يصوم صومهم و يصلي جهة المسجد الأقصى و مع ذلك كفروا به برغم يقينهم أنه نبي و ذلك لأنه عربي من نسل إسماعيل ليس من نسل يعقوب فأبوا أن يؤمنوا به استكباراً، رغم أن كلا إسماعيل و إسحاق من ولد إبراهيم عليه السلام و كلا العرب و اليهود من الجنس السامي أي من ولد سام بن نوح.
بعد ذلك حدثت رحلة الإسراء و المعراج و أسري بنبي الإسلام من المسجد الحرام إلى المسجد الأقصى و في تلك الليلة العظيمة صلى رسول الله بالأنبياء و المرسلين جميعاً في المسجد الأقصى و كان لهم جميعاً إماماً.
و هذه إشارة إلى أن كل الأنبياء يتبعون هذا النبي سيد الخلق أجمعين و أن رسالتهم جميعاً واحدة و هي الإسلام و أن ربهم جميعاً واحد و هو الله و أنه لزاماً على جميع الملل أن تتبع هذا النبي الذي صلى خلفه جميع الأنبياء، و أن القدس يرثها هذا النبي و أمته من الصالحين.
فغضب الله على اليهود كأمة إلى الأبد و تم تحويل القبلة إلى المسجد الحرام و أصبحت أمة محمد هي خير أمة أخرجت للناس و بذلك لم يعد اليهود هم الشعب المختار فقد كذبوا بكل الأنبياء و قتلوهم و عاثوا في الأرض فساداً و استكباراً و قتلوا الأنبياء و كذبوا بمحمد و طمعوا في المال و السلطة و الحياة الدنيا و زينتها.
و من آمن بسيدنا داوود منهم آمن بالإله الواحد فكل الأنبياء دينهم الإسلام و بعثوا لتكون رسالتهم لا إله إلا الله و لكن الاختلاف فقط في الكتب فهناك الزبور و التوراة و الإنجيل و القرآن اختلفت الشرائع باختلاف العصور و الأقوام و لكن مبادئ الرسالات جميعا واحدة فلا يوجد في كتاب مثلا ان الزنا حلال و في كتاب آخر ان الزنا حرام بل الاصول كلها واحدة و لكن الفروق في تشريع بعض الامور الدنيوية مثل الحدود و لكن في كل الرسالات السرقة حرام و في كل الرسالات الله واحد الاختلاف يكون في حكم السارق و حكم القاتل و الزاني مثلاً و هكذا و رسالة النبي محمد هي الرسالة الخاتمة الشاملة و هي الوحيدة التي أرسلت للناس كافة فهي للاقوام جميعا صالحة لكل زمان و مكان.
و لكن جميع الكتب السماوية تم تحريفها و تغيير ما فيها على مر الزمان إلا القرآن فقد تعهد الله بحفظه وهو مماثل للنسخة في اللوح المحفوظ كما أُنزل على سيدنا محمد من جبريل عليه السلام.
توفي رسول الله قبل أن يفتح القدس و فتحها سيدنا عمر بن الخطاب و طهرها من دنس الرومان و دخلها سلماً بعد حصار فصالحه نصارى أهل إيلياء و كتب لهم العهدة العمرية ألا تمس كنائسهم و أن يكون لهم كامل الحقوق و الواجبات و أن يمارسوا شعائرهم على أن يدفعوا الجزية للمسلمينو بقيت القدس تحت حكم المسلمين عباد الله الصالحين حتى حروب التتار فصدهم سيف الدين قطز من مصر و ذلك في الخامس و العشرين من رمضان عام 658 هجرية، و من جديد عادت الحروب الصليبية على القدس في أواخر القرن الحادي العشر حتى حررها و طهرها صلاح الدين الأيوبي بجيش من مصر و انضم له بعض العرب و الأكراد، ثم تم احتلالها من جديد في القرن التاسع عشر في غفلة و ثورات و ضعف من المسلمين و عمالة و فصول تآمر طويلة و لازالت القدس محتلة من اليهود حتى يومنا هذا.
فتم تحريف الإنجيل الذي أُنزل على عيسى بن مريم و صار المسيحيون في هذا الزمان يؤمنون بضرورة عودة اليهود للأرض المقدسة و استعادة بناء الهيكل حتى ينزل مخلصهم المسيح من جديد و يقضى على اليهود و المسلمين و يسود النصارى العالم.
و تم تحريف صحف موسى فصار اليهود يؤمنون في التوراة بظهور نبي آخر الزمان المنتظر لديهم (و هو في الحقيقة سيدنا عيسى الذي رفضوا الإيمان به من قبل) و الذي يعيد اليهود للأرض المباركة و يحكم العالم من القدس بعد إعادة بناء الهيكل المزعوم و يقتل اليهود النصارى و المسلمين و يسود اليهود العالم و لا تكون هناك حياة آخرة و لا موت و يعيشوا في سعادة أبدية على الأرض فاليهود لا يؤمنون بالحياة الآخرة، و التوراة المحرفة ليس فيها ذكر للحياة الآخرة و لا الجنة و لا النار و لا الحساب و لا العقاب.
رفض اليهود الإيمان بسيدنا عيسى و هو النبي الذي سيعيد عباد الله الصالحين إلى الأرض المقدسة كما مذكور في التوراة، و رفضوا من بعده الإيمان بسيدنا محمد خاتم النبيين.
و بالتالي هم لازالوا في انتظار نبي آخر الزمان في زعمهم الذي سيعيد لهم العصر الذهبي و هو المسيح الدجال كما هو مذكور لدينا في القرآن الكريم و أحاديث النبي المصطفى.
و الذي لُقب بالمسيح لأنه سينتحل مهمة و شخص سيدنا عيسى و يعيد لليهود العصر الذهبي في الأرض المقدسة و لكنه ليس نبي و ليس المسيح الحقيقي و سيخدعهم و سينزل سيدنا عيسى يوماً ليقتل المسيح الدجال و يقتل سيدنا عيسى و المسلمون معه كل اليهود الذين عاثوا في الأرض فساداً.
و يتحقق قول الله تعالى : "ولقد كتبنا في الزبور من بعد الذكر أن الأرض يرثها عبادي الصالحون"
نعم اليهود مكثوا في مصر و كان مقدر لهم أن تكون الأرض المقدسة لهم و لكنهم قتلوا الأنبياء و رفضوا طاعة الله و استخدموا كتب السحر فغضب الله عليهم كأُمة و أخرجهم من رحمته و من المنزلة التي وضعهم بها و لم يعد من حقهم أي شئ بعد رحلة الإسراء و المعراج و إمامة النبي بجميع الأنبياء و تحويل القبلة و ما يفعلونه الآن هو اغتصاباً للأقصى و تنجيساً له.
حيث أن الأرض المقدسة سيرثها أمة محمد العباد الصالحون خير أمة أخرجت للناس.
فشرط وراثة الأرض هو الصلاح و هو مذكور في زبور سيدنا داوود و يؤكد ذلك ما جاء في القرآن الكريم.
و حتى أن اليهود أمة ملعونة على لسان سيدنا داوود نفسه و على لسان سيدنا عيسى، قال تعالى: "لُعِنَ الَّذِينَ كَفَرُواْ مِن بَنِي إِسْرَائِيلَ عَلَى لِسَانِ دَاوُودَ وَعِيسَى ابْنِ مَرْيَمَ ذَلِكَ بِمَا عَصَوا وَّكَانُواْ يَعْتَدُونَ"
و بهذا يتبين لنا كيف أن القدس قضية محورية في جميع الأديان و هي أرض مباركة هبة يمنحها الله للصالحين من عباده و لاحظ أن جميع الملل يريدون سيادة العالم من القدس للسيطرة على العالم و سيادته بالبطش و القوة إلا المسلمين فهم لا يريدوها طمعاً في الدنيا و إنما يريدون تطهير أرض الله و إصلاح الأرض و نشر الحق و العدل ليس طمعاً في الدنيا و إنما تعميراً للأرض و تنفيذاً لشرع الله بزهد في متاع الدنيا الزائلة و هؤلاء هم الصالحون المقدر لهم وراثة الأرض المقدسة، و لذلك يحاول اليهود دوماً إفساد الناس و نشر الإلحاد و الزنا و الشذوذ و السباب و القبائح و الأخلاق القبيحة لأنه إذا فسدت أمة محمد فقد انتفى شرط وراثة الأرض المباركة.
و بهذا يتبين لنا كيف أن القدس قضية محورية في جميع الأديان و هي أرض مباركة هبة يمنحها الله للصالحين من عباده و لاحظ أن جميع الملل يريدون سيادة العالم من القدس للسيطرة على العالم و سيادته بالبطش و القوة إلا المسلمين فهم لا يريدوها طمعاً في الدنيا و إنما يريدون تطهير أرض الله و إصلاح الأرض و نشر الحق و العدل ليس طمعاً في الدنيا و إنما تعميراً للأرض و تنفيذاً لشرع الله بزهد في متاع الدنيا الزائلة و هؤلاء هم الصالحون المقدر لهم وراثة الأرض المقدسة، و لذلك يحاول اليهود دوماً إفساد الناس و نشر الإلحاد و الزنا و الشذوذ و السباب و القبائح و الأخلاق القبيحة لأنه إذا فسدت أمة محمد فقد انتفى شرط وراثة الأرض المباركة.
و بعودة اليهود الأخيرة لفلسطين فقد اقتربت فصول الصراع من النهاية.
فقد عاد اليهود بالفعل للقدس مرة أخرى بعد وعد بلفور عام 1916 و هم يعيثون فيها فساداً و هم في علوهم الأخير الذي سيزيد حتى يظهر المسيح الدجال و لعل القادم هو علو مأساوي لبني اسرائيل على جميع الأمم فهو عصر فتن و امتحان و تمحيص و ابتلاء للمؤمنين و تنقية للعباد الصالحين الذين سيثبتون على الحق و يتبعون منهج النبي محمد و سيجعلهم الله جنداً من جنوده يفتح بهم الأرض المباركة و تتطهر من جديد.
و ما هو كائن الآن في زماننا فهو وعد الآخرة الذي وعده الله لبني إسرائيل قال تعالى : "فإذا جاء وعد الآخرة جئنا بكم لفيفاً" أي جاء الله بهم إلى الأرض المباركة و هو ما حدث منذ وعد بلفور حتى يكون فيها تجمعهم الأخير لتتم نهايتهم فيها جميعاً و لينطقن الحجر و الشجر يا مسلم هذا يهودي خلفي فتعالى فاقتله إلا الغرقد فإنه من شجر اليهود و هم يزرعونه في القدس بكثرة فهم يعلمون أن وعد الله حق و لكنهم كفروا و استكبروا و آثروا الحياة الدنيا.
لا يوجد في الأحاديث أو القرآن الكريم ما يمنع هدم المسجد الأقصى مرة أخرى فالله أعلم بمصير الأقصى و لكنهم يعملون بكد على إعادة هدمه و بناء الهيكل المزعوم و المسلمين في غفلة شديدة .. و الراجح أن القدس لا يهدم و أنه تبقى فيه فئة مرابطة منصورة لا يضرهم من خذلهم حتى يأتي أمر الله و هم ثابتين على الحق كما جاء في الحديث الشريف و الله أعلم لكن الأكيد أن في النهاية الأرض يرثها عباد الله الصالحون فقط.
محمد مهدي عاكف :الاخوان سيضربون بالجزمة من يهاجمهم اذا وصلوا للحكم
كتب/ الشاعر فتحى
ما أن هدأت معركة" طز في مصر" التي قالها مرشدها العام محمد مهدي عاكف في حديث مسجل له مع سعيد شعيب حتي انفجرت معركة الجزمة، كما وردت في حديث له مع احد طلاب كلية الاعلام واسمه طارق مصطفي ونشرت جريدة روزاليوسف قصته، وتوالت الهجمات ضد المرشد لقوله ان انصار الاخوان سيضربون بالجزمة من يهاجمهم اذا وصلوا للحكم، وقد كان غلاف مجلة المصور عن يد ممسكة بفردة حذاء وعنوان صارخ يقول: جزمة المرشد برنامج الاخوان لحكم مصر .كما كتب رئيس تحريرها عبدالقادر شهيب مقالا قال فيه: يجب أن نسعي جميعا الآن لاجبار اعضاء جماعة الاخوان علي خلع أحذيتهم والسير حفاة، ومصادرة كل ما لديهم من أحذية وشباشب، حتي لا نتعرض للضرب بالأحذية كما هددنا المرشد العام للاخوان، المرشد اعترف صراحة في حديث صحافي جديد مسجل أنه عندما يصل الاخوان الي السلطة اذا قال أحد كلاما سيئا ضدنا فسيضربه محبو الاخوان بالأحذية !
هكذا كشف المرشد عما يخفيه الاخوان لنا جميعا في مصر اذا لا قدر الله وصلوا للحكم، لن يقبل معارضة أو نقدا للاخوان، وانما سيضرب بالأحذية المعارضين والذين ينتقدون سياستهم.
لقد قلنا من قبل ان الاخوان مثل أي جماعات فاشية يستخدمون الديمقراطية كسلم للوصول فقط الي الحكم وبعدها سوف يكسرون ويحطمون هذا السلم حتي لا يصعد أحد عليه غيرهم ليظفر بالسلطة.
وقلنا ان الاخوان يخفون تحت شعار الاسلام هو الحل نواياهم الحقيقية وبرنامجا سوف يصادر الحريات ويقوض مبدأ المواطنة ويكرس الانقسام الطائفي ويحارب الفنون والعلوم، ويدفن المرأة في المنزل، الآن دعونا من تاريخ الاخوان الذي يحضنا علي الشك في نواياهم، ويكفينا ما يعلنه مرشدهم الآن.
ويا أيها المخدوعون في ديمقراطية الاخوان واصلاحهم أفيقوا قبل فوات الأوان! .
طبعا، لا بد أن نفيق خاصة اذا رفض الاخوان المسلمون خلع الاحذية والشباشب، والقباقيب كدليل لاثبات حسن نواياهم، ولكن المشكلة ليست في الاحذية وانما فيما هو أخطر وحذرنا منه مشكورا مأجورا زميلنا عبد الله كمال رئيس تحرير جريدة روزاليوسف بقوله يوم الخميس: ان أخطر ما في حوار طظ الشهير، وتصريح الجزمة الذي تلاه، هو حالة العلياء التي يعبر عنها مهدي عاكف في نظرته الي المعارضين والمخالفين خصوصا، وفي نظرته الي الأمة بوجه عام، في مضمون كلامه كبر وعنصرية، فكل من هم ليسوا بأخوان سيكون عقابهم الجزمة وكل من هو مصري ولا يؤمن بأفكار تنظيمه طظ فيه ليس فقط فيه بل في مصر وأبو مصر واللي في مصر كما قال نصاً وحرفاً.
فاذا ما كان ينظر الينا بكل هذا الاحتقار والتعالي كيف به يريد ان يحكمنا، ويسعي الي أصواتنا ويريد ان يدير بلدنا، تري هل ينظر الينا باعتبارنا عبيدا، هل نسي اننا مواطنون أصحاب حقوق ولنا كرامة وشخصية أم ان علينا جميعا ان نقبل يديه كما يفعل معه أتباعه. الأشد خطورة في هذا الكلام الذي لا يضع اعتبارا لأحد من أبناء هذا البلد هو ان قيمة العنف راسخة في ذهن وعقيدة الاخوان، عنف ضد الديمقراطية وضد الحرية فمن يضرب الناس بالجزمة يمكن ايضا ان يطلق عليهم الرصاص، لا فرق بين هذه وذاك، كلاهما عنف، وكلاهما تعبير عن موقف عقابي، وكلاهما يعني أن الاخوان لا يقبلون الا بنفي أي آخر .
وقالت صحيفة المسائية :"كشفت مصادر أمنية عن أن جماعة الاخوان المسلمين المحظورة تمتلك تنظيمات سرية تعمل في الخفاء وتتلقي تمويلات سخية من السفارة الأمريكية وبعض الاثرياء العرب وجهودها لخدمة أغراضهم السياسية ودعم حلمهم بالوصول الي حكم مصر. وأكدت المصادر ان المانيا كانت من أوائل الدول الأوروبية التي احتضنتهم وأسسوا هناك جمعيات اسلامية تلقت ثروات ضخمة من بعض الحكام العرب وأثرياء الخليج وكذلك كانت السفارة البريطانية بالقاهرة من اهم ممولي التنظيم الذي ارتبط بعلاقات مع منظمات ارهابية وفتحوا خطوط اتصال مباشرة وسرية مع أعوان أسامة بن لادن زعيم تنظيم القاعدة وحاولوا السيطرة علي الصناعات الغذائية باعتبار انها عصب الاقتصاد في الدول ".
تأتي هذه التدوينة استكمالا لما كنت وعدت به من تدوينات تخص الانتاج العسكري المصري حتي يري البلهاء من اصحاب نظرية (المصانع الحربية للمكرونة والحلل ) مدي سطحيتهم وسذاجتهم .
ولقد حظيت بتدوينتي السابقة حوارا مع احدهم واكدت لي اني علي المسار الصحيح وانهم مجرد حفنه سطحية وظاهرة صوتية فارغة فعند الحديث عن المصادر والعلم والحقائق لا يجدون الا كلماتهم البلهاء من العبيد والمضحوك عليهم و (انهم يخدعوكم ) و (مؤامرة العسكر ) و (الناس بتقول ) وغيرها من مصطلحات المرض النفسي عموما لا اهتم كثيرا فالحقيقة واضحة ومن يريد ان يخدع نفسه لن يضر الا نفسه .
في الموضوع التالي مجرد لمحات عن جيش مصر العظيم وابطالها الاوفياء العاملين في صمت لوجهه الله والوطن
أقصــــى حمــــولة : 70 طن
عرض حارة المــــرور : 4.6 متر
إرتفاع الغاطس عند التحميل : 12 سم
القابلية السريعة للتبادلية الطولية والعرضية
مكونات الكوبرى :
1-عدد 60 وحدة تكرارية
2- عدد 4 وحدة شاطئية
3-عدد 78 تجهيزة تحميل
4-العدد والأدوات التكميلية
( الوحدة التكرارية أو الشاطئية تتكون من عدد 2 قطعة وسطية + عدد 2 قطعة طرفية)
أبعاد الوحدة التكرارية :
1- فى وضع الفتـح :
( الطول 6.75 متر – العرض 9.25 متر – الارتفاع 75 سم )
التعاون الإبتدائي كان مع شركة BAE البريطانية ، خصوصاً في مجال الهندسة العكسية reverse-engineered ، فقد أثمر هذا التنسيق عن إنتاج نسخة مطورة من المدفع السوفييتي أملس الجوف smoothbore نوع U-5TS عيار 115 ملم ، والخاص بالدبابة T-62 (طوله 5.7 م ، ووزنه 1080 كلغم) الذي توقف السوفييت عن تزويد المصريين به . وأستخدم المصريين لأول مره تقنيات غربيه متطورة في تصنيع المدفع ، وبعيداً عن التقنيات السوفييتية المتقادمه .. ففي حين كان السوفييت يعتمدون في تصنيع مدافعهم وتصليد بطانتها على تقنية "التقليص والإنكماش المطابق لبطانة جوف السبطانة" shrink fit the sleeve/liner ، فإن المصريين استخدموا تقنية غربية أحدث يطلق عليها autofrettage ، وهي عبارة عن تقنية تصنيع معدنية ، تستخدم لتقوية سبطانات المدافع وزيادة متانتها عن طريق إخضاع جوف السبطانة لإجهاد وضغوط هيدروليكية هائلة hydraulic pressure ، الذي يسبب تشويه لدائني تمددي ، يعود إلى منتصف حائط سبطانة المدفع gun tube wall ، والنتيجة هي مستويات هامة من ضغوط الإجهاد المتبقية تحسن متانة الجزء المطلوب تقويته .
هذه الطريقة في الحقيقة زادت من فتره حياة وعمر السلاح greater barrel fatigue life ومكنته من إطلاق تشكيله كبيره من الذخائر بقدرات أفضل (APFSDS, HE-FRAG HEAT-FS and Smoke) . كما أضاف المصريين نازع دخان fume extractor جديد بدل النسخة السوفييتية السابقة على ذات المدفع . التقنيات البريطانية استفاد منها المصريين أيضاً في تصنيع المدفع المحلزن L7 من عيار 105 ملم لصالح الدبابات المطورة T-54/T-55 ، واستخدم المصريين أعمال خاصة أخرى متعلقه بجميع السبطانات التي قاموا بإنتاجها لزيادة عمرها القتالي ، اشتملت من جملتها على طلاء جوف السبطانة بالكروم chrome plating ، وهذه تقنية لم تكن مستخدمه من قبل المدافع السوفييتية في ذلك الوقت . في السنوات الأخيرة ، إنشغلت منشأة أبو زعبل في تصنيع المدفع أملس الجوف M256 من عيار 120 ملم ، والخاص بالدبابة M1 Abrams والتي يمتلك منها المصريين إجمالي من 1130 دبابة .
أقصى مدى للضرب غير المباشر:8000 متر
أقصى مدى للضرب المباشــر:3000 متر
معــــدل الضـــــرب: 6- 10طلفة / دقيقة
مشوار الطلقة داخل الماســورة:4.75 متر
أقصى زاوية إرتفاع:+ 17 ْ درجة
أقصى زاوية إنخفاض:- 4 ْ درجة
قـوس الإتجـــاة:360 ْ درجة
أقصى مدى للضرب غير المباشر:9500 متر
أقصى مدى للضرب المباشــر:4800 متر
معـــــدل الضــــرب:4-5طلقة / دقيقة
مشوار الطلقة داخل الماســورة:6.05 متر
أقصى زاوية إرتفاع:+ 18 ْ درجة
أقصى زاوية إنخفاض:- 5 ْ درجة
قـوس الإتجـــاة:360 ْ درجة
تعتبر هذه المدرعة المصرية من النوع IFV لكن تم إضافة حرف E إلى أسمها نسبة إلى أسم الدولة التي تقوم بتصنيعها (مصر) و هى أختصاراً لـ Egyptian Infantry Fighting Vehicle لتصبح بأسم , المدرعة عبارة عن تطوير مصرى للمدرعة الأمريكية الشهيرة M-113 , المدرعة مثبتة على شاسيه موسع للمدرعة M-113, المدرعة مجهزة بنفس برج المدرعة الامريكية القوية M2/M3 Bradley , المدرعة تخدم الأن فى صفوف الجيش المصرى .
المدرعة تم تطويرها فى شركة BAE Systems تم تطوير المدرعة لصالح الجيش المصرى , تم تحويل عدد من المدرعة M-113 التى يمتلكها الجيش المصرى بعدد 3000واحدة , لكنه يمكن أيضاً تصنيع المدرعة فى مصر كمدرعة جديدة تماماَ , بدأت أولى عمليات التصميم الجديد فى عام 1995 , أول واحدة تم تجميعها فى مصر كان فى مصنع200 الحربى الذى يقوم بصناعة الدبابة الأمريكية الشهيرة M1A1 بترخيص من الولايات المتحدة يعتبر مصنع200 أكبر مصنع فى أفريقيا و أوروبا و الشرق الأوسط أجمع , تم الأنتهاء من تصنيع أول Prototype فى عام 1996 , و تم الأنتهاء من كامل الأختبارات و الواصفات فى منتصف عام 1997 .
تم توسيع المدرعة لأستيعاب المزيد من المعدات و الأودات و السماح بزيادة الدروع كذلك , بدن المدرعة EIFV مكون من تدريع الألومونيوم الملحوم Welded Aluminum الذى يوفر حماية ضد الاسلحة الصغيرة و شظايا القذائف , الألومونيوم يقدم حماية مماثلة للدروع المكونة من الصلب Steel Armor بينما يبقى المدرع خفيفة , برنامج تطوير الدروع تم إنتاجه فى الهيئة العربية للتصنيع Arab Organization for Industrialization AOI , التدريع الجديد للمدرعة يوفر الحماية من الطلقات الخارقة للدروع حتى عيار 23 مللى , مع عدم فقدان قدرات حركية Mobility عالية , تطوير المدرعة يتضمن كذلك على تركيب جهاز حماية من الإشعاعات NBCو تكييف للهواء و فتحات لإطلاق النار .
طاقم المدرعة EIFV يتكون من ثلاثة أشخاص مع قدرة حمل 6 جنود الذين يدخلون المدرعة من باب خلفى , ثلاثة الطاقم هم القائد Commander و السائق Driver و الرامى Gunner , بحيث يجلس السائق فى الجزء الأيسر الأمامى بجانب المحرك الذى يكون على يمينه , أما بالنسبة للقائد و الرامى فهم يجلسون فى البرج نفسه .
لمواكبة زيادة الوزن و الحجم بسبب الدروع الإضافية تمت إضافة محرك ديزل جديد للمدرعة من طراز V653TIA بقدرة 400 حصان فى نفس مكان المحرك القديم ذو قدرة275 حصان , بحيث يعطى قوة دفع إلى الوزن تبلغ 20 حصان / طن , بسبب وضع محرك جديد و توسيع الشاسيه تمت إضافة عجلة سادسة للمدرعة لتزيد عن سابقتها M-113 المبنية على أساسها بعجلة واحدة لأنها تمتلك خمسة عجلات فقط , و كخيار أخر يمكن تركيب محرك بقدرة 350 حصان على المدرعة , التطويرات الجديدة تتيح للمدرعة زيادة فى السرعة و الحركية و العمل جنباً إلى جنب الدبابة الرائعة M1A1 .
برج المدرعة M2/M3 Bradley يوفر قدرات نارية عالية للمدرعة EIFV و يتيح لها مهاجمة المدرعات الحاملة للجنود و الدبابات كذلك , بالإضافة إلى مهاجمة الحوامات و الطائرات التى تطيرعلى أرتفاع منخفض , المدرعة لها نفس الميزات النيرانية للمدرعة M2 Bradley , تسليح المدرعة عبارة عن مدفع رشاش عيار 25 مللى من طراز M242 مع عدد 800 طلقة تعمل فى مدى أقصى مؤثر يبلغ 8000 متر , كما تمتلك المدرعة مدفع رشاش محورى عيار 7.62 مللى من طراز M240 مع عدد 2100طلقة تستخدم الذخائر الخارقة للدروع , كما يمتلك البرج كذلك قاذفين صواريخ TOW الموجهة المضادة للدبابات Anti Tank Guided Missiles ATGM الذى يمكنه مهاجمة الدبابت و تدميرها من مدى 3750 متر مما يتيح للعربة الأستخدام عربة مضادة و مدمرة للدبابات , العيب الوحديد هو أنه لا يمكن إطلاق هذه الصواريخ إلا فى حالة الثبات , بجانب الصاروخين المحملين فى القاذف هناك كذلك أربعة صواريخ محملة فى داخل جسم المدرعة , كما أن البرج مزود بنظار سلبى للتصوير بالأشعة تحت الحمراءIR و كذلك جهاز تصوير حرارى Thermal Imaging .
المواصفات العامة :
تم إنتاج هذه المركبة بمصنع إنتاج وإصلاح المدرعات.
هي تطوير للمركبة إم113 وتعتمد على إطالة البدن مع تركيب برج المركبة البرادلي المتوازن بمدفع 25مم وقاذف للصواريخ (تو) مضاد للدروع.
تتصف هذه المركبة بالأداء المتميز والقوة العالية وقوة النيران الكبيرة.
مزودة بتدريع إضافي من التيتانيوم المتميز بخفة الوزن.
يمكن نقلها على متن الطائرة ( سي- 130 ).
يتكون طاقم المركبة من ثلاثة أفراد وتحمل ستة من الجنود المشاة.
الوزن : 17.7 طن
الطول : 5.26
العرض : 2.82
الأرتفاع : 2.5
الطاقم : 3
حمولة الجنود : 7
حمولة الوقود : 454 لتر
المدى : 482 كم
السرعة : 66 كم / ساعة
تم إنتاج هذه المركبة بمصنع إنتاج وإصلاح المدرعات .
هى تطوير للمركبة إم113 مع تركيب برج فرد واحد مزود بالمدفع المتوازن 25مم بوش ماستر وتستطيع أن تدمر مركبة مثيلة في التدريع.
تتصف هذه المركبة بالأداء المتميز والقوة العالية وقوة النيران الكبيرة .
مزودة بتدريع إضافي من التيتانيوم المتميز بخفة الوزن .
يمكن نقلها على متن الطائرة ( سي- 130 ) .
يتكون طاقم المركبة من فردين ( رامي، سائق) وتحمل ثمانية أفراد من الجنود .
دبابة النجدة M88A2 هي نظام النجدة المناسب لمركبات القتال والدبابات التي يصل وزنها حتى 70طن .
وهى تلبي الاحتياج للاداء الفعال للنجدة الثقيلة مع الدعم الذاتي بأقل تكلفة للتشغيل والصيانة مقارنة بأي نظام نجدة 70 طن.
وجسم الدبابة مصمم خصيصا ليلائم مهمة النجدة وتتصف بالاتزان والاداء العالي وقد تم اجازتها بواسطة الجيش الامريكي بعد اجتيازها بنجاح للاختبار الشامل .
وقد زودت بتدريع يقيها من الطلقات حتى عيار 30مم كما زودت باجناب واقية للجنزير .
وقد تم تجهيزها ببوم يرفع حتى 35طن وونش جر بقوة 140000رطل وحبل نجدة بطول 280قدم وونش تبادلى 3طن للمعاونة في فرد حبل الونش الرئيسي .
- صممت هذه المقطورة لنقل الدبابات والمعدات الثقيلة.
- تستخدم لنقل حتى دبابة M1A1 أو مركبتين M113 .
- تستطيع العمل مع الجرارات طراز (M911-1070-IHF5070) .
- وقد تم اختبارها واستخدامها في نقل الدبابة M1A1 ومعدات أخرى .
العقد المصري مع أوكرانيا Ukraine الذي وقع في 14 ديسمبر العام 2009 (هو الأكبر في تاريخ التعاون التقني بين مصر وأكرانيا) ينص على تطوير عدد 200 عربة مدرعة OT-62 TOPAS هي الدفعة الأولى من ناقلات الجنود ، وعدد 200 دبابةمصرية من طراز T-62 ، وسيكون التسليم خلال المرحلة 2010-2011 . العقد الذي دخل منافسه حاده من عدة شركات ألمانية وأمريكية وروسية وتشيكية ، ينص على أن التطوير في مراحله الأولى سيتم في الدولة الأوكرانية ثم ستتولى المصانع المصرية(شرط رئيس وضعه المصريون في العقد) في أبوزعبل Abu Zaabal ، وقادر Kader أعمال التطوير والتحديث Modernization.
The contract also provides for technology transfer, an increasingly important element for many purchasers of foreign-made armaments. Under terms of the contract, Ukrainian arms producers will transfer machinery to the Egyptian state-owned Abu Zaabal Tank Repair Factory near Cairo and the Kader Factory for Developed Industries in Heliopolis armaments factories التطوير كما شرحته الشركة المعنية يمر من خلال ثلاثة مراحل :
# محرك أكثر قوة 5TDF ، بقوة 700 حصان ، بالإضافة لتطوير ناقل الحركة transmission وأنظمة التعليق ، وأنظمة تكييف air conditioning .
# تحديث الحماية بتركيب صفائح دروع إضافية على مقدمة البرج frontal part of the tower وطرفي الهيكل وواقيات الجنازير (إمكانية التبديل في ساحة المعركة بدون استعدادات مسبقة وخلال ساعة واحدة فقط) بالإضافة لدروع تفاعلية متفجرة explosive reactive armor على مقدمة البرج . ضاعفت هذه التطويرات من مستويات الحماية تجاه قذائف الطاقة الحركية لنحو 1,8 مرة ، واتجاه مقذوفات الطاقة الكيميائية لنحو 2.5-3 مرات . كافة أعمال التطوير يمكن إنجازها خلال 20 يوم من قبل ستة عمال .
# تحديث السلاح الرئيس ونظام السيطرة على النيران ، حيث تضمن العقد تركيب النسخة الأوكرانية BAF-3 من المدفع 125 ملم ، وهو ذات المدفع المثبت على الدبابة الأوكرانية T-80UD . المدفع سيطلق كافة أشكال الذخيرة الخاصة بهذا السلاح والتي تتكون من قطعتين ، بما في ذلك الصواريخ الموجهة . نظام السيطرة على النيران سيضاعف قدرة الكشف target detection والرصد والتصويب والرمي أثناء الحركة في الليل والنهار لنحو 1.7 مرة .
# تطبيق اجراءات لتقليل إمكانية كشف الدبابة وزيادة قابلية بقاء الطاقم survivability . وجرى التأكيد تحديداً على حماية الدبابة من الصواريخ الموجهة المضادة للدروع ATGM ، عن طريق أنظمة كهروبصرية تتحسس أي تهديد أو شعاع ليزر للدبابة وتطلق منظومات إعاقة وإخماد ألكتروني suppression وغيمة دخانية .
- صممت العربة في الأساس للدعم اللوجيستي , أي دعم القوات بما تحتاجه من مؤن , ذخيرة , إلـخ ...
نسخة مطورة من الـ M-113 مركب عليها برج به قاذف مضاد للدروع
نسخة من الـ M-113 مخصصة للدفاع الجوى (ع اليمين)
نسخة من الـ M-113 مركب عليها رادار - تراك ستار ( ع اليسار)
التدريع الاضافى للمركبة M113
عربة مدرعة (4×4) قادرة على السير بالمناطق الوعرة غير الممهدة والرملية والصخرية وكذا العمل فى المناطق الحارة والمدارية.
مصنعة من الصلب المدرع والزجاج المدرع.
الشاسيه مصمم للخدمة الشاقة.
الإطارات مزودة بنظام Run Flat يسمح بالسير لمسافة 50 كم فى حالة إصابة الإطارات.
مجهزة بتوصيلات لتركيب وسائل الإتصالات والإشارات.
مجهزة بعدد 7 فتحات للرماية يعلوها نظارات من الزجاج المدرع.
مزودة بجهاز تكييف ومروحة شفط وطرد.
كانت البداية الاولي لمصر في عملية توطين الصناعة وبدأت بارسال دبابة من طراز تي 55 للولايات المتحدة في بداية الثمانيات وبدأ برنامج تطويرها الي دبابة عصرية وانتهت وظهر اول نموذج لها في العام 1987 تحت الاسم رمسيس 2
بدأت عمليات التطوير علي تحسين حركية والقوة النيرانية للدبابة ثم تحسين الحماية وقدرات الدروع بالاضافة الي تعديل البدن لاستيعاب المحرك الجديد
تم ابدال مدفعها الأصلي من عيار 100 ملم الي المدفع المحلزن من عيار 105 ملم المستعمل في دبابات الأم-60 الأمريكيه التي تستعملها القوات المصريه كذلك تم اضافه جهاز تحديد مدي ليزري وكمبيوتر بالستي لها لزياده دقه اصابتها للهدف.
دخلت الدبابة خط الانتاج في مصر ووصل عددها الي 260 دبابة في الخدمة
يختلف هذا النموذج عن التطوير الاخر الذي قامت به القوات المسلحة لهذه الدبابة (الي جانب استخدام شاسيهاتها للمدفعية )
كوبرى اقتحام ميكانيكى حمولة 70 طن على شاسيه دبابة (من انجازات د47 فـ.عسكرية)
عبارة عن مجموعة هيدروليكية تركب على عصا التحكم مكان السائق فى الدبابة ويتم التحكم من الريموت كنترول فى هذة المجموعة وتم تركيب كاميرا صغيرة بعد ذلك مكان فتحة نظر السائق الفكرة بسيطة ومصممة بحيث يتم دخول هذة الدبابة امام الارتال العسكرية عند اى ممر ضيق للتاكد من عدم وجود كمين للرتل المتحرك او وجود الغام .
وهذا ايضا يساعد فى ركوب الدبابة ونزولها من على سيارات التحميل الاوشكاش وغيرها .
اتبع المصممين المصريين لتقنية الدروع الفراغية المباعدة ، كما هو الحال مع الدبابة الإسرائيلية صبرا ، مع صفائح مائلة بحدة . فالدروع التباعدية أو الفراغية spaced armour هي أحد الوسائل الفعالة والناجحة لتعزيز حماية دبابات المعركة الرئيسة . وتكمن الفكرة الرئيسة لهذا النوع من التصفيح في وضع صفيحتي دروع(أو أكثر) ، منفصلتين separated layers عن بعضهما البعض بمسافة معينة . وتكمن ميزة التصفيح المنفصل كما أثبتت الاختبارات ، في أنه يضعف القدرة التدميرية لمقذوفات الطاقة الحركية بسبب قيام هذه الأخيرة بصدمتين ، مع الأخذ بعين الاعتبار السماكة المكافئة للتصفيح وتشوه المقذوف ، وتغير مساره بعد خروجه من طبقة التصفيح الأولى . كما أن التصفيح يضعف تأثير نفاث قذيفة الشحنة المشكلة ، نظراً لوجود مسافة هوائية بين جزئي التصفيح .
والجيب المصري امتدادا للمنظومة الهجومية في الجيش ، والتي تهتم بالاسلحة الهجومية اكثر من الدفاعية ، وتقضي بتزويد الجيب وناقلات الجند والمدرعات بوسائل هجومية اكثر فاعلية ، مثل صواريخ م/د في الجيب وناقلات الجند والمدرعات ، ومدافع الدفاع الجوي في المدرعات ، وكذلك صواريخ الدفاع الجوي في الجيب والمدرعات وكلها تهدف الي اعطاء ميزات اضافية هجومية لتلك الوحدات .
دمج انظمة الدفاع الجوي في ناقلات الجند :والجيب في مصر تقريبا له جميع الاستخدامات الهجومية ، فهناك الجيب المضاد للدبابات ، والجيب المضاد للطائرات ، والجيب المضاد للافراد ، والجيب الطبي ، وغيرها من الوظائف .
واستخدام الجيب علي نطاق واسع بتلك الطريقة يرجع الي الدروس المستفادة من حرب اكتوبر 73 ، وفي الحرب ظهرت القدرة الاسرائيلية الفائقة علي تحريك القوات ، وذلك لأن اغلب الفرق لديها كانت مميكنة ، اي انه لا توجد فرقة مشاة بمفردها مثلما كان الحال في مصر وباقي الدول العربية ، وساعد في تطوير الجيب القاعدة الصناعية الجيدة الموجودة في مصر ، بشكل يتيح لها سهولة تعديل اي شيئ في العربات الجيب ، وصناعة العربات نفسها حسب المتطلبات المخلتفة .
عربة خفيفة مصممه للخدمة الشاقة تعمل كمركبه نقل جنود كما يمكن تجهيزها بنظم التسليح الخفيفة المختلفة
- حمولة العربة 900 كجم.
تجهيز الصاروخ الميلان على العربة الهامر
الاستخدام:
تتميز التجهيزة بسهولة التحكم فى التصويب على الأهداف بدقة عالية
المواصفات الفنية والتكتيكية
عدد ادلة القاذف : ( 1 ) دليل
عدد الصواريخ : ( 4 ) صاروخ
إمكانية الدوران : 360 درجة
سهولة فى التحكم والدقة العالية فى التصويب
تجهيزة القاذف المتعدد المالوتيكا على العربة
CJ-6 / TJL / YJL
توفر هذه التجهيزة خفة فى الحركة لاستخدام القاذف فى ميادين القتال
المواصفات الفنية والتكتيكية:
عدد 4 ادلة بطول 84 سم تصلح للعمل مع الجيل الأول والثانى ومزودة بمانع لانزلاق الصواريخ أثناء المسير.
اماكن لتخزين عدد 4 صوارخ.
يمكن تجهيزها بأى نوع من اجهزة الرؤيا الليلية.
يمكن الاشتباك من داخل الكابينة أو ن خارجها بفاصل 15م أفقى.
يتم تحريك الدلة فى الاتجاه الأفقى آليا مع حركة المنظار وبنفس الزاوية
يمكن تحريك الأدله فى الاتجاه الرأسى من داخل الكابينة.
تجهيزة الرامى الضبع الأسود على العربة الجيب TJL
النظام الثاني في الجيب المضاد للطائرات ، وهو نظام قصير المدي ، ولا يلحق به وحدة رادار ، بل ان ذلك النظام يستفيد من نظام التوجية الموجود في صواريخ ستينجر ليعطي مرونة عالية جدا للنظام في مواجهة الطائرات المعادية ن ويحوي النظام علي عدد 8 صواريخ ستينجر مضادة للطائرات ، مع الاحتياطي .
يستخدم هذا النظام ضد الأهداف الثابتة والمتحركة لمسافة مدى المدفع المستخدم
المواصفات الفنية:
طاقم النظام : شخصين + رامى للمدفع الرشاش المحمل على التجهيزة
عدد المدافع الرشاشة : رشاش واحد 7.62 × 54
كفاءة الداء :
§ أقصى مدى ( مدى المدفع الرشاش )
§ أقل مدى ( 6 متر من العربة )
§ معدل الرماية ( معدل اطلاق المدفع )
§ زاوية مجال الضرب الأفقية 360 درجة
§ زاوية مجال الضرب الرأسية من 14 – 30 درجة
خفة الحركة لإستخدام القاذف فى أماكن القتال المختلفة
مكان لتثبيت السبية الثلاثية للإستخدام الأرضى
مكان تخزين عدد 2 صاروخ إضافى
إمكانية التحكم فى الدوران فى جميع الاتجاهات
إمكانية لإستخدام جميع أنواع أجهزة الرؤية الليلية
إمكانية الضرب المباشر من داخل العربة و الضرب بفاصل من خارج العربة حتى 100متر أفقى و 23متر رأسى
دقة إصابة عالية- نظام برمجة آلية وجهاز طيران آلى للصاروخ
المدى الطويل للاشتباك حتى 4000 متر
إمكانية الإشتباك من خلف التباب
مرونة الإستخدام والقدرة العالية على المناورة
سهولة الإخفاء والوقاية من النيران المعادية
الي هنا تنتهي تدوينة هذا اليوم لكنها ليست الاخيرة بإذن الله تعالي وكل ما ذكرته او سأذكره مجرد لمحات فقط مما هو متاح من مصادر ولا يعبر بالقدر الكافي عن هؤلاء الرجال والابطال فلهم منا كل تحية .
ولقد حظيت بتدوينتي السابقة حوارا مع احدهم واكدت لي اني علي المسار الصحيح وانهم مجرد حفنه سطحية وظاهرة صوتية فارغة فعند الحديث عن المصادر والعلم والحقائق لا يجدون الا كلماتهم البلهاء من العبيد والمضحوك عليهم و (انهم يخدعوكم ) و (مؤامرة العسكر ) و (الناس بتقول ) وغيرها من مصطلحات المرض النفسي عموما لا اهتم كثيرا فالحقيقة واضحة ومن يريد ان يخدع نفسه لن يضر الا نفسه .
في الموضوع التالي مجرد لمحات عن جيش مصر العظيم وابطالها الاوفياء العاملين في صمت لوجهه الله والوطن
كوبرى الاقتحام سريع الانشاء حموله 70 طن
عرض حارة المــــرور : 4.6 متر
إرتفاع الغاطس عند التحميل : 12 سم
القابلية السريعة للتبادلية الطولية والعرضية
مكونات الكوبرى :
1-عدد 60 وحدة تكرارية
2- عدد 4 وحدة شاطئية
3-عدد 78 تجهيزة تحميل
4-العدد والأدوات التكميلية
( الوحدة التكرارية أو الشاطئية تتكون من عدد 2 قطعة وسطية + عدد 2 قطعة طرفية)
أبعاد الوحدة التكرارية :
1- فى وضع الفتـح :
( الطول 6.75 متر – العرض 9.25 متر – الارتفاع 75 سم )
الانتاج المصري للمدافع :
عندما نتحدث عن الإنتاج المصري لسبطانات المدافع (بما في ذلك سبطانات مدافع الدبابات tank gun barrel) فإننا بالتأكيد نتحدث عن شركة الصناعات الهندسية أبو زعبل Abu Zaabal Engineering Industries ، هذا المؤسسة الحكومية العسكرية المنتسبه لوزارة الإنتاج الحربي ، تنتج تشكيلة واسعة من سبطانات المدافع ، إبتداء من العيار 20 ملم وحتى العيار 203 ملم . إبداعها يتركز أيضاً على صناعة سبطانات مدافع الدبابات ، فلهذه المؤسسة خبره قديمه في هذا المجال ، مكتسبة من تجربة التعاون مع البريطانيين في بداية الثمانينات لتطوير المخزون المصري من الدبابات السوفييتية المتقادمة .
التعاون الإبتدائي كان مع شركة BAE البريطانية ، خصوصاً في مجال الهندسة العكسية reverse-engineered ، فقد أثمر هذا التنسيق عن إنتاج نسخة مطورة من المدفع السوفييتي أملس الجوف smoothbore نوع U-5TS عيار 115 ملم ، والخاص بالدبابة T-62 (طوله 5.7 م ، ووزنه 1080 كلغم) الذي توقف السوفييت عن تزويد المصريين به . وأستخدم المصريين لأول مره تقنيات غربيه متطورة في تصنيع المدفع ، وبعيداً عن التقنيات السوفييتية المتقادمه .. ففي حين كان السوفييت يعتمدون في تصنيع مدافعهم وتصليد بطانتها على تقنية "التقليص والإنكماش المطابق لبطانة جوف السبطانة" shrink fit the sleeve/liner ، فإن المصريين استخدموا تقنية غربية أحدث يطلق عليها autofrettage ، وهي عبارة عن تقنية تصنيع معدنية ، تستخدم لتقوية سبطانات المدافع وزيادة متانتها عن طريق إخضاع جوف السبطانة لإجهاد وضغوط هيدروليكية هائلة hydraulic pressure ، الذي يسبب تشويه لدائني تمددي ، يعود إلى منتصف حائط سبطانة المدفع gun tube wall ، والنتيجة هي مستويات هامة من ضغوط الإجهاد المتبقية تحسن متانة الجزء المطلوب تقويته .
هذه الطريقة في الحقيقة زادت من فتره حياة وعمر السلاح greater barrel fatigue life ومكنته من إطلاق تشكيله كبيره من الذخائر بقدرات أفضل (APFSDS, HE-FRAG HEAT-FS and Smoke) . كما أضاف المصريين نازع دخان fume extractor جديد بدل النسخة السوفييتية السابقة على ذات المدفع . التقنيات البريطانية استفاد منها المصريين أيضاً في تصنيع المدفع المحلزن L7 من عيار 105 ملم لصالح الدبابات المطورة T-54/T-55 ، واستخدم المصريين أعمال خاصة أخرى متعلقه بجميع السبطانات التي قاموا بإنتاجها لزيادة عمرها القتالي ، اشتملت من جملتها على طلاء جوف السبطانة بالكروم chrome plating ، وهذه تقنية لم تكن مستخدمه من قبل المدافع السوفييتية في ذلك الوقت . في السنوات الأخيرة ، إنشغلت منشأة أبو زعبل في تصنيع المدفع أملس الجوف M256 من عيار 120 ملم ، والخاص بالدبابة M1 Abrams والتي يمتلك منها المصريين إجمالي من 1130 دبابة .
تصنيع ماسوره الدبابه ت-55
أقصى مدى للضرب غير المباشر:8000 متر
أقصى مدى للضرب المباشــر:3000 متر
معــــدل الضـــــرب: 6- 10طلفة / دقيقة
مشوار الطلقة داخل الماســورة:4.75 متر
أقصى زاوية إرتفاع:+ 17 ْ درجة
أقصى زاوية إنخفاض:- 4 ْ درجة
قـوس الإتجـــاة:360 ْ درجة
تصنيع ماسوره الدبابه ت-62
أقصى مدى للضرب غير المباشر:9500 متر
أقصى مدى للضرب المباشــر:4800 متر
معـــــدل الضــــرب:4-5طلقة / دقيقة
مشوار الطلقة داخل الماســورة:6.05 متر
أقصى زاوية إرتفاع:+ 18 ْ درجة
أقصى زاوية إنخفاض:- 5 ْ درجة
قـوس الإتجـــاة:360 ْ درجة
ناقلة الجند المدرعة EIFV المصرية
تعتبر هذه المدرعة المصرية من النوع IFV لكن تم إضافة حرف E إلى أسمها نسبة إلى أسم الدولة التي تقوم بتصنيعها (مصر) و هى أختصاراً لـ Egyptian Infantry Fighting Vehicle لتصبح بأسم , المدرعة عبارة عن تطوير مصرى للمدرعة الأمريكية الشهيرة M-113 , المدرعة مثبتة على شاسيه موسع للمدرعة M-113, المدرعة مجهزة بنفس برج المدرعة الامريكية القوية M2/M3 Bradley , المدرعة تخدم الأن فى صفوف الجيش المصرى .
المدرعة تم تطويرها فى شركة BAE Systems تم تطوير المدرعة لصالح الجيش المصرى , تم تحويل عدد من المدرعة M-113 التى يمتلكها الجيش المصرى بعدد 3000واحدة , لكنه يمكن أيضاً تصنيع المدرعة فى مصر كمدرعة جديدة تماماَ , بدأت أولى عمليات التصميم الجديد فى عام 1995 , أول واحدة تم تجميعها فى مصر كان فى مصنع200 الحربى الذى يقوم بصناعة الدبابة الأمريكية الشهيرة M1A1 بترخيص من الولايات المتحدة يعتبر مصنع200 أكبر مصنع فى أفريقيا و أوروبا و الشرق الأوسط أجمع , تم الأنتهاء من تصنيع أول Prototype فى عام 1996 , و تم الأنتهاء من كامل الأختبارات و الواصفات فى منتصف عام 1997 .
تم توسيع المدرعة لأستيعاب المزيد من المعدات و الأودات و السماح بزيادة الدروع كذلك , بدن المدرعة EIFV مكون من تدريع الألومونيوم الملحوم Welded Aluminum الذى يوفر حماية ضد الاسلحة الصغيرة و شظايا القذائف , الألومونيوم يقدم حماية مماثلة للدروع المكونة من الصلب Steel Armor بينما يبقى المدرع خفيفة , برنامج تطوير الدروع تم إنتاجه فى الهيئة العربية للتصنيع Arab Organization for Industrialization AOI , التدريع الجديد للمدرعة يوفر الحماية من الطلقات الخارقة للدروع حتى عيار 23 مللى , مع عدم فقدان قدرات حركية Mobility عالية , تطوير المدرعة يتضمن كذلك على تركيب جهاز حماية من الإشعاعات NBCو تكييف للهواء و فتحات لإطلاق النار .
طاقم المدرعة EIFV يتكون من ثلاثة أشخاص مع قدرة حمل 6 جنود الذين يدخلون المدرعة من باب خلفى , ثلاثة الطاقم هم القائد Commander و السائق Driver و الرامى Gunner , بحيث يجلس السائق فى الجزء الأيسر الأمامى بجانب المحرك الذى يكون على يمينه , أما بالنسبة للقائد و الرامى فهم يجلسون فى البرج نفسه .
لمواكبة زيادة الوزن و الحجم بسبب الدروع الإضافية تمت إضافة محرك ديزل جديد للمدرعة من طراز V653TIA بقدرة 400 حصان فى نفس مكان المحرك القديم ذو قدرة275 حصان , بحيث يعطى قوة دفع إلى الوزن تبلغ 20 حصان / طن , بسبب وضع محرك جديد و توسيع الشاسيه تمت إضافة عجلة سادسة للمدرعة لتزيد عن سابقتها M-113 المبنية على أساسها بعجلة واحدة لأنها تمتلك خمسة عجلات فقط , و كخيار أخر يمكن تركيب محرك بقدرة 350 حصان على المدرعة , التطويرات الجديدة تتيح للمدرعة زيادة فى السرعة و الحركية و العمل جنباً إلى جنب الدبابة الرائعة M1A1 .
برج المدرعة M2/M3 Bradley يوفر قدرات نارية عالية للمدرعة EIFV و يتيح لها مهاجمة المدرعات الحاملة للجنود و الدبابات كذلك , بالإضافة إلى مهاجمة الحوامات و الطائرات التى تطيرعلى أرتفاع منخفض , المدرعة لها نفس الميزات النيرانية للمدرعة M2 Bradley , تسليح المدرعة عبارة عن مدفع رشاش عيار 25 مللى من طراز M242 مع عدد 800 طلقة تعمل فى مدى أقصى مؤثر يبلغ 8000 متر , كما تمتلك المدرعة مدفع رشاش محورى عيار 7.62 مللى من طراز M240 مع عدد 2100طلقة تستخدم الذخائر الخارقة للدروع , كما يمتلك البرج كذلك قاذفين صواريخ TOW الموجهة المضادة للدبابات Anti Tank Guided Missiles ATGM الذى يمكنه مهاجمة الدبابت و تدميرها من مدى 3750 متر مما يتيح للعربة الأستخدام عربة مضادة و مدمرة للدبابات , العيب الوحديد هو أنه لا يمكن إطلاق هذه الصواريخ إلا فى حالة الثبات , بجانب الصاروخين المحملين فى القاذف هناك كذلك أربعة صواريخ محملة فى داخل جسم المدرعة , كما أن البرج مزود بنظار سلبى للتصوير بالأشعة تحت الحمراءIR و كذلك جهاز تصوير حرارى Thermal Imaging .
المواصفات العامة :
تم إنتاج هذه المركبة بمصنع إنتاج وإصلاح المدرعات.
هي تطوير للمركبة إم113 وتعتمد على إطالة البدن مع تركيب برج المركبة البرادلي المتوازن بمدفع 25مم وقاذف للصواريخ (تو) مضاد للدروع.
تتصف هذه المركبة بالأداء المتميز والقوة العالية وقوة النيران الكبيرة.
مزودة بتدريع إضافي من التيتانيوم المتميز بخفة الوزن.
يمكن نقلها على متن الطائرة ( سي- 130 ).
يتكون طاقم المركبة من ثلاثة أفراد وتحمل ستة من الجنود المشاة.
الوزن : 17.7 طن
الطول : 5.26
العرض : 2.82
الأرتفاع : 2.5
الطاقم : 3
حمولة الجنود : 7
حمولة الوقود : 454 لتر
المدى : 482 كم
السرعة : 66 كم / ساعة
مركبة نقل الجند القتالية المصرية SIFV
تم إنتاج هذه المركبة بمصنع إنتاج وإصلاح المدرعات .
هى تطوير للمركبة إم113 مع تركيب برج فرد واحد مزود بالمدفع المتوازن 25مم بوش ماستر وتستطيع أن تدمر مركبة مثيلة في التدريع.
تتصف هذه المركبة بالأداء المتميز والقوة العالية وقوة النيران الكبيرة .
مزودة بتدريع إضافي من التيتانيوم المتميز بخفة الوزن .
يمكن نقلها على متن الطائرة ( سي- 130 ) .
يتكون طاقم المركبة من فردين ( رامي، سائق) وتحمل ثمانية أفراد من الجنود .
دبابة النجدة M88A2
دبابة النجدة M88A2 هي نظام النجدة المناسب لمركبات القتال والدبابات التي يصل وزنها حتى 70طن .
وهى تلبي الاحتياج للاداء الفعال للنجدة الثقيلة مع الدعم الذاتي بأقل تكلفة للتشغيل والصيانة مقارنة بأي نظام نجدة 70 طن.
وجسم الدبابة مصمم خصيصا ليلائم مهمة النجدة وتتصف بالاتزان والاداء العالي وقد تم اجازتها بواسطة الجيش الامريكي بعد اجتيازها بنجاح للاختبار الشامل .
وقد زودت بتدريع يقيها من الطلقات حتى عيار 30مم كما زودت باجناب واقية للجنزير .
وقد تم تجهيزها ببوم يرفع حتى 35طن وونش جر بقوة 140000رطل وحبل نجدة بطول 280قدم وونش تبادلى 3طن للمعاونة في فرد حبل الونش الرئيسي .
مقطورة النقل العملاقة 70طن (أوشكاش) 635NL
- صممت هذه المقطورة لنقل الدبابات والمعدات الثقيلة.
- تستخدم لنقل حتى دبابة M1A1 أو مركبتين M113 .
- تستطيع العمل مع الجرارات طراز (M911-1070-IHF5070) .
- وقد تم اختبارها واستخدامها في نقل الدبابة M1A1 ومعدات أخرى .
تطوير الدبابة T-62 ونقل تكنولجيا التطوير :
The contract also provides for technology transfer, an increasingly important element for many purchasers of foreign-made armaments. Under terms of the contract, Ukrainian arms producers will transfer machinery to the Egyptian state-owned Abu Zaabal Tank Repair Factory near Cairo and the Kader Factory for Developed Industries in Heliopolis armaments factories التطوير كما شرحته الشركة المعنية يمر من خلال ثلاثة مراحل :
# محرك أكثر قوة 5TDF ، بقوة 700 حصان ، بالإضافة لتطوير ناقل الحركة transmission وأنظمة التعليق ، وأنظمة تكييف air conditioning .
# تحديث الحماية بتركيب صفائح دروع إضافية على مقدمة البرج frontal part of the tower وطرفي الهيكل وواقيات الجنازير (إمكانية التبديل في ساحة المعركة بدون استعدادات مسبقة وخلال ساعة واحدة فقط) بالإضافة لدروع تفاعلية متفجرة explosive reactive armor على مقدمة البرج . ضاعفت هذه التطويرات من مستويات الحماية تجاه قذائف الطاقة الحركية لنحو 1,8 مرة ، واتجاه مقذوفات الطاقة الكيميائية لنحو 2.5-3 مرات . كافة أعمال التطوير يمكن إنجازها خلال 20 يوم من قبل ستة عمال .
# تحديث السلاح الرئيس ونظام السيطرة على النيران ، حيث تضمن العقد تركيب النسخة الأوكرانية BAF-3 من المدفع 125 ملم ، وهو ذات المدفع المثبت على الدبابة الأوكرانية T-80UD . المدفع سيطلق كافة أشكال الذخيرة الخاصة بهذا السلاح والتي تتكون من قطعتين ، بما في ذلك الصواريخ الموجهة . نظام السيطرة على النيران سيضاعف قدرة الكشف target detection والرصد والتصويب والرمي أثناء الحركة في الليل والنهار لنحو 1.7 مرة .
# تطبيق اجراءات لتقليل إمكانية كشف الدبابة وزيادة قابلية بقاء الطاقم survivability . وجرى التأكيد تحديداً على حماية الدبابة من الصواريخ الموجهة المضادة للدروع ATGM ، عن طريق أنظمة كهروبصرية تتحسس أي تهديد أو شعاع ليزر للدبابة وتطلق منظومات إعاقة وإخماد ألكتروني suppression وغيمة دخانية .
العربة MMT
- صممت العربة في الأساس للدعم اللوجيستي , أي دعم القوات بما تحتاجه من مؤن , ذخيرة , إلـخ ...
الابتكارات والتطويرات المخلتفة للمركبة M113
نسخة من الـ M-113 مخصصة للدفاع الجوى (ع اليمين)
نسخة من الـ M-113 مركب عليها رادار - تراك ستار ( ع اليسار)
قام مصنع قادر للصناعات المتطورة بتصميم دروع اضافية للمركبة M113 بجميع طرازتها لرفع درجة وقايه المركبة ضد الإعيرة الخارقة حتى عيار
23 مم على مسافات مختلفة . مع المحافظه على درجة قدرة المركبة على الطفو وخفة الحركة على الطرق وعبر الأراضى الوعرة
وتميز التصميم بالخواص التالية:
*رفع درجة الوقايةللمقدمة وجانبى المركبة والمؤخرة وخزانات الوقود .
*توحيد مقاسات معظم ألواح التدريع مع تحديد أوزانها فى حدود 25 كجم للوح الواحد مع أمكان استبدال الألواح المصابة بأقل مساحة ممكنة .
*سهولة فك وتركيب التدريع الإضافى .
*سهولة الوصول الى أماكن عمل الصيانلت الدورية دون الحاجة لفك التدريع الأضافى
*يمكن استخدام المركبة M113 المجهزة بالتدريع الإضافى فى عملية حرس الحدود والإستطلاع بعد تجهيزها بأجهزة الملاحة والرؤية الليلية بالاضافة الى عملها الأساسى كناقلة جند.
*يمكن تجهيز المركبة بالتسليح المناسب واستخدامها فى عمليات الدعم النيرانى وكذا عمليات التأمين الفنى والنجدة.
وزن المركبة بالتدريع الإضافى بكامل الطاقم والشدة والتسليح فى حدود الوزن الكلى المسموح به للمركبة لايؤثر على خواصها
تجهيز تحميل الهاون المصرى عيار 120 مم على عائلة المركبة M 113
تجهز عائلة المركبة M 113 بتحميل الهاون المصرى عيار 120مم عليها وهو مركب على قاعدة محورية من الصلب و مصنعة بطريقة الاكسات المتداخلة لتحمل ردود الفعل و الصدمات العالية و محمولة على كراسى تحميل مثبتة على جانبى المركبة من الداخل و القاعدة المحورية مصممة لكى تتحمل اجهاد الكلال لعدد غير محدود من الطلقات و تتيح الفتحة بسقف المركبة مدى اكبر لمشوار الحركة الجانبية للهاون
المواصفات الفنية للمركبة بالهاون 120 مم :
الطاقم : 6 افراد
الاداء :
اقصى سرعة ( على الطرق) 67 كم / ساعة
اقصى سرعة ( خارج الطريق) 40 كم / ساعة
اقصى سرعة ( التلال الرملية) 20 كم / ساعة
الميل الرأسى : 60%
الميل الجانبى : 30 %
الطفو :
أجريت تجارب الطفو و المركبة مجهزة بالهاون و كافة ملحقاته بالذخيرة ( 60 طلقة هاون + 12 علبة ذخيرة الرشاش 2/1 بوصة تحتوى على 1200 طلقة و الافراد بالشدة الكاملة (6 افراد))
وسجلت النتائج الآتية :
ارتفاع الجزء الظاهر فوق الماء من الامام 250 مم
ارتفاع الجزء الظاهر فوق الماء من الخلف 200 مم
التسليح:
هاون مصرى عيار 120 مم+ 60 طلقة هاون
رشاش 12.7 مم + 1200 طلقة1/2بوصة فى 12 علبة
تطوير النموذج البرمائي لمركبة M 113
والذي تم اكتشافه صدفه اثناء نزول القوات المسلحة المصرية للشوارع المصرية لضبط الامن
والذي تم اكتشافه صدفه اثناء نزول القوات المسلحة المصرية للشوارع المصرية لضبط الامن
عائلة العربة المدرعة فهد
الوصف
عربه مدرعة 4×4 متعددة الاستخدامات ذات قدره عالية على عبور كافة أنواع الاراضى الصعبة والكثبان الرملية الناعمة كما تستطيع العمل فى كافة الأجواء الحارة والمتربة أوالمدارية .
أتاحت مرونة تصميم العربة إمكانية إنتاج طرازات متعددة تغطى الكثير من المتطلبات العسكرية المختلفة بحيث تلائم مهام الأمن ودوريات الحراسة للحدود كما تصلح لأغراض القتال والقيادة والإسعاف ونقل الجنود ويتطلب ذلك تزويد العربه بالعديد من التجهيزات الإضافية .
وتتميز العربه فهد بتوفير إمكانية عالية للمراقبة والاشتباك من داخل العربة كما أن جميع منافذ العربة محكمه الغلق ويتيح ذلك تزويدها بمعدات الوقاية من التلوث البيولوجى والكيماوى .
كما تم تصميم تدريع العربة فهد بزوايا توفر اكبر قدر من الحماية للعربة والطاقم فضلا عن تزويد جميع الفتحات بزجاج مدرع ذو أغطيه مدرعة.
والعربة مزوده بنظام للتحكم فى ضغط الإطارات مما يدعم من قدرتها على التعامل مع كافة الظروف العملياتيه.
عائلة العربة فهد
1- العربة المدرعة المطورة فهد – 280
2- العربة المدرعة المطورة فهد- 280
بالبرج المزدوج قادر 208
3- مركبة القتال المدرعة فهد 280 / 30
4- فهد اسعاف
5- فهد إصلاح ونجدة
6- العربة المدرعة فهد – قيادة ( مستويات مختلفة )
العربة المدرعة نمر قادر120
عربة مدرعة (4×4) قادرة على السير بالمناطق الوعرة غير الممهدة والرملية والصخرية وكذا العمل فى المناطق الحارة والمدارية.
مصنعة من الصلب المدرع والزجاج المدرع.
الشاسيه مصمم للخدمة الشاقة.
الإطارات مزودة بنظام Run Flat يسمح بالسير لمسافة 50 كم فى حالة إصابة الإطارات.
مجهزة بتوصيلات لتركيب وسائل الإتصالات والإشارات.
مجهزة بعدد 7 فتحات للرماية يعلوها نظارات من الزجاج المدرع.
مزودة بجهاز تكييف ومروحة شفط وطرد.
تستخدم :
عربة قيادة وإتصالات / عربة ضباط اتصال /
عربة إسعاف / عربة إستطلاع / مركبة نقل الجند .
عربة قيادة وإتصالات / عربة ضباط اتصال /
عربة إسعاف / عربة إستطلاع / مركبة نقل الجند .
الدبابة رمسيس 2
كانت البداية الاولي لمصر في عملية توطين الصناعة وبدأت بارسال دبابة من طراز تي 55 للولايات المتحدة في بداية الثمانيات وبدأ برنامج تطويرها الي دبابة عصرية وانتهت وظهر اول نموذج لها في العام 1987 تحت الاسم رمسيس 2
بدأت عمليات التطوير علي تحسين حركية والقوة النيرانية للدبابة ثم تحسين الحماية وقدرات الدروع بالاضافة الي تعديل البدن لاستيعاب المحرك الجديد
تم ابدال مدفعها الأصلي من عيار 100 ملم الي المدفع المحلزن من عيار 105 ملم المستعمل في دبابات الأم-60 الأمريكيه التي تستعملها القوات المصريه كذلك تم اضافه جهاز تحديد مدي ليزري وكمبيوتر بالستي لها لزياده دقه اصابتها للهدف.
دخلت الدبابة خط الانتاج في مصر ووصل عددها الي 260 دبابة في الخدمة
يختلف هذا النموذج عن التطوير الاخر الذي قامت به القوات المسلحة لهذه الدبابة (الي جانب استخدام شاسيهاتها للمدفعية )
كوبرى اقتحام ميكانيكى حمولة 70 طن على شاسيه دبابة (من انجازات د47 فـ.عسكرية)
ادارة الدبابة الام 60 بالريموت كنترول :
عبارة عن مجموعة هيدروليكية تركب على عصا التحكم مكان السائق فى الدبابة ويتم التحكم من الريموت كنترول فى هذة المجموعة وتم تركيب كاميرا صغيرة بعد ذلك مكان فتحة نظر السائق الفكرة بسيطة ومصممة بحيث يتم دخول هذة الدبابة امام الارتال العسكرية عند اى ممر ضيق للتاكد من عدم وجود كمين للرتل المتحرك او وجود الغام .
وهذا ايضا يساعد فى ركوب الدبابة ونزولها من على سيارات التحميل الاوشكاش وغيرها .
الروبوت المدرع
مركبة الاستطلاع الكيميائي
التطوير المصري للدبابة الام 60
ظهر لاول مرة هذا التطوير في احدي حلقات برنامج طلائع النصر أحد إنجازات الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وتملك مصر منها ما يقارب 2500 دبابة من هذا النوع وعرضت الولايات المتحدة تطوير هذه الدبابة علي مصر وتركيا حيث رفضته تركيا وطورته في اسرائيل بينما قامت مصر باستغلال قدراتها المتميزة لقيامها بهذه المهمة .
التي تظهر في الصورة هي دبابة تابعة للفرقة الاولي التابعة للمنطقة المركزية و الفيديو كانت حلقة بمناسبة تفوق المنطقة المركزية
اتبع المصممين المصريين لتقنية الدروع الفراغية المباعدة ، كما هو الحال مع الدبابة الإسرائيلية صبرا ، مع صفائح مائلة بحدة . فالدروع التباعدية أو الفراغية spaced armour هي أحد الوسائل الفعالة والناجحة لتعزيز حماية دبابات المعركة الرئيسة . وتكمن الفكرة الرئيسة لهذا النوع من التصفيح في وضع صفيحتي دروع(أو أكثر) ، منفصلتين separated layers عن بعضهما البعض بمسافة معينة . وتكمن ميزة التصفيح المنفصل كما أثبتت الاختبارات ، في أنه يضعف القدرة التدميرية لمقذوفات الطاقة الحركية بسبب قيام هذه الأخيرة بصدمتين ، مع الأخذ بعين الاعتبار السماكة المكافئة للتصفيح وتشوه المقذوف ، وتغير مساره بعد خروجه من طبقة التصفيح الأولى . كما أن التصفيح يضعف تأثير نفاث قذيفة الشحنة المشكلة ، نظراً لوجود مسافة هوائية بين جزئي التصفيح .
الي جانب دروع تفاعلية تم وضعها في منطقة مقدمة الهيكل لتعزيز هذه الموضع الأكثر عرضة للإستهداف .
واقي الجنازير track guards والأهم من ذلك هو واقي أنظمة التعليق suspension شديدة الحساسية للإصابة
واقي الجنازير track guards والأهم من ذلك هو واقي أنظمة التعليق suspension شديدة الحساسية للإصابة
عربات الجيب والمصفحات
ويتميز الجيب عن باقي الاسلحة هو سهولة المناورة ، والسرعة وخفة الحركة ، وكذلك سهولة التموية في الجيب لكونه يحتوي علي lower profile عن المدرعات وناقلات الجند مثلا ، فبسهولة يستطيع الجيب اخفاء نفسه وراء اي ساتر او مرتفع جاعلا الصاروخ في الاعلي ليصيب هدفه.
والجيب المصري امتدادا للمنظومة الهجومية في الجيش ، والتي تهتم بالاسلحة الهجومية اكثر من الدفاعية ، وتقضي بتزويد الجيب وناقلات الجند والمدرعات بوسائل هجومية اكثر فاعلية ، مثل صواريخ م/د في الجيب وناقلات الجند والمدرعات ، ومدافع الدفاع الجوي في المدرعات ، وكذلك صواريخ الدفاع الجوي في الجيب والمدرعات وكلها تهدف الي اعطاء ميزات اضافية هجومية لتلك الوحدات .
دمج انظمة الدفاع الجوي في ناقلات الجند :والجيب في مصر تقريبا له جميع الاستخدامات الهجومية ، فهناك الجيب المضاد للدبابات ، والجيب المضاد للطائرات ، والجيب المضاد للافراد ، والجيب الطبي ، وغيرها من الوظائف .
واستخدام الجيب علي نطاق واسع بتلك الطريقة يرجع الي الدروس المستفادة من حرب اكتوبر 73 ، وفي الحرب ظهرت القدرة الاسرائيلية الفائقة علي تحريك القوات ، وذلك لأن اغلب الفرق لديها كانت مميكنة ، اي انه لا توجد فرقة مشاة بمفردها مثلما كان الحال في مصر وباقي الدول العربية ، وساعد في تطوير الجيب القاعدة الصناعية الجيدة الموجودة في مصر ، بشكل يتيح لها سهولة تعديل اي شيئ في العربات الجيب ، وصناعة العربات نفسها حسب المتطلبات المخلتفة .
العربة العسكرية j8
- عربة خفيفة مصممه للخدمة الشاقة تعمل كمركبه نقل جنود .
العربة المصفحة مرسيدس G 320
عربة مصفحة 4×4 ذات جسم طويل صالح للعمل على الطرق الغير ممهدة وكذلك فى المناطق الرملية والصخرية وفى الأجواء الحارة والمتربة والمدارية.
والعربة المصفحة مرسيدس G 320 مزودة بشاسيه مقوى ونظام تعليق مصمم للخدمة الشاقة ، كما تتمتع العربة بإطارات ذات مواصفات خاصة يمكن السير بها لمسافة لاتقل عن 50 كم بعد إصابتها .
جسم العربة مصفح بالصلب المدرع والألياف الصناعية لتوفير حماية ضد الطلقات العادية 7.62×51 مم للاجناب والمقدمة والمؤخرة وضد الطلقات 7.62×39 مم للسقف والأرضية ، كما يوفر زجاج العربة المدرع حماية ضد الطلقات 7.62×51 مم طبقا للمواصفات (NIJ) الأمريكية .
ويمكن تزويد الزجاج بعدد أربع فتحات للرماية طبقا لمتطلبات الاستخدام.
والعربة المصفحة مرسيدس G 320 مزودة بشاسيه مقوى ونظام تعليق مصمم للخدمة الشاقة ، كما تتمتع العربة بإطارات ذات مواصفات خاصة يمكن السير بها لمسافة لاتقل عن 50 كم بعد إصابتها .
جسم العربة مصفح بالصلب المدرع والألياف الصناعية لتوفير حماية ضد الطلقات العادية 7.62×51 مم للاجناب والمقدمة والمؤخرة وضد الطلقات 7.62×39 مم للسقف والأرضية ، كما يوفر زجاج العربة المدرع حماية ضد الطلقات 7.62×51 مم طبقا للمواصفات (NIJ) الأمريكية .
ويمكن تزويد الزجاج بعدد أربع فتحات للرماية طبقا لمتطلبات الاستخدام.
العربة المدرعة قادر 320
عربة مدرعة 4×4 لنقل الجند صالحة للعمل على الطرق الغير ممهدة وكذلك فى المناطق الرملية والصخرية وفى الأجواء الحاره والمتربة والمدارية وتستطيع العربة قادر 320 العمل حتى درجات حرارة 50 درجة مئوية وحتى درجة رطوبة نسبيه 90% والعربة مزوده ببرج مدرع متحرك يعمل يدويا لضبط اتجاه الإطلاق لمدفع رشاش متوسط 7.62 ×54 مم مع توفير إمكانية الحركة للرشاش رأسيا وأفقيا ولتوفير سهولة الرؤية والملاحظة للرامى فقد تم تزويد البرج بخمسة مزاغل مجهزة بزجاج مدرع ويوفر تدريع العربة قادر 320 بالكامل مع البرج الحماية من الاختراق لجسم العربة ضد الطلقات العادية عيار 7.62× 51مم .
العربة الجيب رانجلر TJL
عربة خفيفة مصممه للخدمة الشاقة تعمل كمركبه نقل جنود كما يمكن تجهيزها بنظم التسليح الخفيفة المختلفة
- حمولة العربة 900 كجم.
انظمة التسليح المختلفة المحملة علي الجيب (والتي تصنع هي الاخري محليا )
تجهيز الصاروخ الميلان على العربة الهامر
الاستخدام:
تتميز التجهيزة بسهولة التحكم فى التصويب على الأهداف بدقة عالية
المواصفات الفنية والتكتيكية
عدد ادلة القاذف : ( 1 ) دليل
عدد الصواريخ : ( 4 ) صاروخ
إمكانية الدوران : 360 درجة
سهولة فى التحكم والدقة العالية فى التصويب
CJ-6 / TJL / YJL
توفر هذه التجهيزة خفة فى الحركة لاستخدام القاذف فى ميادين القتال
المواصفات الفنية والتكتيكية:
عدد 4 ادلة بطول 84 سم تصلح للعمل مع الجيل الأول والثانى ومزودة بمانع لانزلاق الصواريخ أثناء المسير.
اماكن لتخزين عدد 4 صوارخ.
يمكن تجهيزها بأى نوع من اجهزة الرؤيا الليلية.
يمكن الاشتباك من داخل الكابينة أو ن خارجها بفاصل 15م أفقى.
يتم تحريك الدلة فى الاتجاه الأفقى آليا مع حركة المنظار وبنفس الزاوية
يمكن تحريك الأدله فى الاتجاه الرأسى من داخل الكابينة.
تجهيزة الرامى الضبع الأسود على العربة الجيب TJL
وهو نظام دفاع جوي قصير المدي ، ويتم تحميل عددا من صواريخ السام 7 او احدث علي عربة جيب ، ويسمي النظام في مصر بالضبع الاسود ، ويمنح ذلك النظام كذلك المرونة العالية في مواجهة الطائرات
توفر التجهيزة خفة الحركة لاستخدام نظام الضبع الأسود فى مناطق العمل المختلفة
المواصفات الفنية والتكتيكية:
طوق لحماية الرامى اثناء تنفيذ المهام القتالية.
خزنة تتسع لعدد 4 صواريخ إضافية
اماكن لتخزين جهاز التعارف – جهاز الرؤية الليلية – البطاريات.
نظام إضاءة لبيان حالات الاستعداد.
توفر التجهيزة خفة الحركة لاستخدام نظام الضبع الأسود فى مناطق العمل المختلفة
المواصفات الفنية والتكتيكية:
طوق لحماية الرامى اثناء تنفيذ المهام القتالية.
خزنة تتسع لعدد 4 صواريخ إضافية
اماكن لتخزين جهاز التعارف – جهاز الرؤية الليلية – البطاريات.
نظام إضاءة لبيان حالات الاستعداد.
- النظام افينجر :
النظام الثاني في الجيب المضاد للطائرات ، وهو نظام قصير المدي ، ولا يلحق به وحدة رادار ، بل ان ذلك النظام يستفيد من نظام التوجية الموجود في صواريخ ستينجر ليعطي مرونة عالية جدا للنظام في مواجهة الطائرات المعادية ن ويحوي النظام علي عدد 8 صواريخ ستينجر مضادة للطائرات ، مع الاحتياطي .
- النظام سلامرام :
تم شراء الامرام من الولايات المتحدة لكن علي شكل نسخا ارضية فقط (نسخ للدفاع الجوي )، والنظام عبارة عن جيب يحمل 4 صواريخ امرام ارضية ، بالاضافة الي وحدة الرادار ، ووضع الامرام علي الجيب بتلك الطريقة يضمن اعطاء وزن اقل للنظام ككل وسهولة في الحركة والتنقل .
تجهيز المدفع الرشاش على العربة TJL
يستخدم هذا النظام ضد الأهداف الثابتة والمتحركة لمسافة مدى المدفع المستخدم
المواصفات الفنية:
طاقم النظام : شخصين + رامى للمدفع الرشاش المحمل على التجهيزة
عدد المدافع الرشاشة : رشاش واحد 7.62 × 54
كفاءة الداء :
§ أقصى مدى ( مدى المدفع الرشاش )
§ أقل مدى ( 6 متر من العربة )
§ معدل الرماية ( معدل اطلاق المدفع )
§ زاوية مجال الضرب الأفقية 360 درجة
§ زاوية مجال الضرب الرأسية من 14 – 30 درجة
تحميل القاذف التو على العربه الجيب CJ7
خفة الحركة لإستخدام القاذف فى أماكن القتال المختلفة
مكان لتثبيت السبية الثلاثية للإستخدام الأرضى
مكان تخزين عدد 2 صاروخ إضافى
إمكانية التحكم فى الدوران فى جميع الاتجاهات
إمكانية لإستخدام جميع أنواع أجهزة الرؤية الليلية
تحميل القاذف سوينج فاير على العربه الجيب CJ7
إمكانية الضرب المباشر من داخل العربة و الضرب بفاصل من خارج العربة حتى 100متر أفقى و 23متر رأسى
دقة إصابة عالية- نظام برمجة آلية وجهاز طيران آلى للصاروخ
المدى الطويل للاشتباك حتى 4000 متر
إمكانية الإشتباك من خلف التباب
مرونة الإستخدام والقدرة العالية على المناورة
سهولة الإخفاء والوقاية من النيران المعادية
الي هنا تنتهي تدوينة هذا اليوم لكنها ليست الاخيرة بإذن الله تعالي وكل ما ذكرته او سأذكره مجرد لمحات فقط مما هو متاح من مصادر ولا يعبر بالقدر الكافي عن هؤلاء الرجال والابطال فلهم منا كل تحية .
صناعات عسكرية ........ بأيدي مصرية 2
عندما قررت ان اكتب هذا الجزء من سلسلة التدوينات عن الصناعات العسكرية المصرية اصابتني حيرة شديدة عن ماذا سوف اكتب , فاتساع نطاق الصناعات العسكرية المصرية يجل الامر مرهقا علي من يقرأ خاصة لمن ليس له معرفة كبيرة بالمجال العسكري .
استبعدت صناعة الذخائر والاسلحة الخفيفة وانظمة التسليح المساعدة -رغم اهميتها- وركزت علي الصناعات التي يفهمها المتابع العادي كالدبابة والصاروخ والمدافع وغيرها من الانظمة المعروفة والتي يسمع بها وكما اكدت سابقا ان ما ذكرت وما سأذكر في هذه التدوينات ما هي الا لمحة عن حجم الانتاج الحربي المصري من ما هو معلن (وما خفي كان اعظم ).
والحقيقة بعد هذه التدوينة لن اسمح لاي احمق مرة اخري بان يتشدق مرة اخري كالابله بكلمات من نوع مصانع (الحلل والمكرونة ) لانه لن يجد مني ابدا ما يسره !!
أقصى مـدى:27.15 كيلو متر
طول الماسورة:7.15 متر
أقصى زاوية: إرتفاع:45 درجة
أقصى زاوية :إنخفاض:2.30 درجة
قــوس الإتجــاة:58 درجة
أقصى مدى مؤثـر:2.5 كيلو متر
طول الماســـورة:1.86 متر
أقصى زاوية ارتفاع:+ 90 ْْ درجة
أقصى زاوية انخفاض:- 10 ْ درجة
قـوس الاتجاه:360 ْ درجة
معدل الضرب النظرى ( من الماسورتين):160 – 2000 طلقة / دقيقة
معدل الضرب العملى (من الماسورتين ):حتى 400 طلقة / دقيقة
زمن التحول من التحرك إلى الضرب:15 – 20 ثانية
زمن التحول من الضرب إلى التحرك:35 – 40 ثانية
سرعـــة التحــرك:70كيلو متر / ساعة
عـدد أفــراد الطاقـــم:5 أفراد
الأبعاد : الطول 6.957 متر
العرض 3.15 متر
الارتفاع 2.821 متر
معدل الضرب : 6 – 8 طلقة / دقيقة
أقصى مدى : 15.3 كم
قوس الارتفاع : -5 ْ , +70 ْ
قوس الاتجاه : 60 ْ
الطاقم : 5 أفراد
الذخيرة : شديدة الانفجار – حشوة جوفاء – دخان – مضيء
المدفع محمل على مركبة M109 بالتعاون مع شركة BMY الأمريكية .
- العيار :40مم
• التشغيل :ارتداد للخلف آلى.
• أقصى مدى :2200 متر.
• المدى المؤثر:1500 متر.
• معدل الضرب :325-852 طلقة/دقيقة.
• السرعة الفوهية :241 م / ثانية
المدفع الهاون المصرى UK 2 هو عبارة عن نسخة مصرية بتعديلات خاصة من الهاون السوفييتى M-43 عيار 120 ملم , تتمثل التعديلات المصرية المحدودة فى وضع كمامة Muzzle لمنع عملية التحميل المزدوج Double Loading , كما أن الهاون المصرى يختلف فى بعض التفاصيل عن النظيره السوفييتى , يتميز الهاون UK 2بنفس العجلات الحاملة للهاون السوفييتى .
المواصفات العامة
العيار : 120 ملم
طول السبطانة : 1.85 متر
الوزن
فى حالة الإطلاق : 282 كج
فى حالة الحركة : 620 كج
زوايا الأرتفاع : +45 / + 85 درجة
المدى
الأدنى : 460 متر
الاقصى : 5520 متر
معدل إطلاق النار : 8-12 طلقة / دقيقة
مصنع حلوان للصناعات الحربية
المدفع الهاون المصرى M 69 هو عبارة نسخة مصرية معدلة من المدفع السوفييتى M-37 عيار 82 ملم , يمكن للهوان إطلاق جميع ذخائر حلف وارسو شديدة الإنفجارHE High Explosive بالإضافة إلى القذائف الضوائية Illumination و الدخانية Smoke فى مدى 3045 متر .
المواصفات العامة
العيار : 82 ملم
طول السبطانة : 1.22 متر
الوزن
فى وضع إطلاق النار : 44.5 كج
السبطانة و قطعة المؤخرة : 14.5 كج
وزن القاعدة : 15 كج
زوايا الأرتفاع : +45 / +85 درجة
المدى
الأدنى : 85 متر
الأقصى : 3045 متر
باستخدام ذخائر M 74 : 5500 متر
معدل إطلاق النار : 20 طلقة / دقيقة
نظم لنثر الالغام المضادة للدبابات محملة على عربات خفيفة او عربات مدرعة وتقوم هذه النظم بإنشاء حقول الالغام المضادة للدبابات بأطوال تتراوح بين 250 حتى 3000 متر وبعرض يتراوح بين 25 وحتى 30 متر وبكثافة تتراوح بين 0.008 لغم/متر2 وحتى 0.016 لغم/ متر2 وذلك للقصفه الواحدة من الالغام ويتكون نظام النثر المحمل على عربة خفيفة (ناثر 1) من وحدة نثر واحده ويتكون نظام النثر المحمل على عربة مدرعة (ناثر2)من اربع وحدات نثر.
ويحتوى كل نظام على وحدة تحكم تقوم بحساب زمن التأخير لاطلاق مواسير وحدة النثر وذلك لضبط كثافة نثر الالغام كما تقوم بضبط اتجاه النثر المطلوب .
استبعدت صناعة الذخائر والاسلحة الخفيفة وانظمة التسليح المساعدة -رغم اهميتها- وركزت علي الصناعات التي يفهمها المتابع العادي كالدبابة والصاروخ والمدافع وغيرها من الانظمة المعروفة والتي يسمع بها وكما اكدت سابقا ان ما ذكرت وما سأذكر في هذه التدوينات ما هي الا لمحة عن حجم الانتاج الحربي المصري من ما هو معلن (وما خفي كان اعظم ).
والحقيقة بعد هذه التدوينة لن اسمح لاي احمق مرة اخري بان يتشدق مرة اخري كالابله بكلمات من نوع مصانع (الحلل والمكرونة ) لانه لن يجد مني ابدا ما يسره !!
مدفع الميدان130 مم
المواصفات:
أقصى ضغـط:3150 كيلو جرام / سم2أقصى مـدى:27.15 كيلو متر
طول الماسورة:7.15 متر
أقصى زاوية: إرتفاع:45 درجة
أقصى زاوية :إنخفاض:2.30 درجة
قــوس الإتجــاة:58 درجة
المدفع الثنائى المضاد للطائرات عيار 23م
المواصفات :
أقصــى ضغــط:3100 كيلو جرام/ سم2أقصى مدى مؤثـر:2.5 كيلو متر
طول الماســـورة:1.86 متر
أقصى زاوية ارتفاع:+ 90 ْْ درجة
أقصى زاوية انخفاض:- 10 ْ درجة
قـوس الاتجاه:360 ْ درجة
معدل الضرب النظرى ( من الماسورتين):160 – 2000 طلقة / دقيقة
معدل الضرب العملى (من الماسورتين ):حتى 400 طلقة / دقيقة
زمن التحول من التحرك إلى الضرب:15 – 20 ثانية
زمن التحول من الضرب إلى التحرك:35 – 40 ثانية
سرعـــة التحــرك:70كيلو متر / ساعة
عـدد أفــراد الطاقـــم:5 أفراد
الهاوتزر 122مم - د30 زاتى الحركه العيار : 122 مم
الأبعاد : الطول 6.957 متر
العرض 3.15 متر
الارتفاع 2.821 متر
معدل الضرب : 6 – 8 طلقة / دقيقة
أقصى مدى : 15.3 كم
قوس الارتفاع : -5 ْ , +70 ْ
قوس الاتجاه : 60 ْ
الطاقم : 5 أفراد
الذخيرة : شديدة الانفجار – حشوة جوفاء – دخان – مضيء
المدفع محمل على مركبة M109 بالتعاون مع شركة BMY الأمريكية .
الهاوتزر 122مم - د30
أقصى ضغــط:2500 كيلو جرام/ سم2
أقصى مـدى:15.3 كيلو متر
طول الماسورة:4.27 متر
أقصى زاوية إرتفاع:+ 70 ْ درجة
أقصى زاوية إنخفاض:- 7 ْ درجة
قـوس الإتجاه:360 ْ درجة
معـدل الضـرب:6 – 8 طلقة / دقيقة
زمن التحول من التحرك إلى الضرب:1.5 – 2.5 دقيقة
زمن التحول من الضرب إلى التحرك:1.5 – 2.5 دقيقة
سرعـة التحـرك:60كيلو متر / ساعة
عـدد أفـراد الطاقـم:7 أفــــراد
قاذف قنابل آلى 40مم
- العيار :40مم
• التشغيل :ارتداد للخلف آلى.
• أقصى مدى :2200 متر.
• المدى المؤثر:1500 متر.
• معدل الضرب :325-852 طلقة/دقيقة.
• السرعة الفوهية :241 م / ثانية
المدفع 155 المجرور
طــــول الماسـورة : 52 عيار ( 8.06 متر )
العيــــــــــار : 155 مم
الــــــــــوزن : 10.3 طن
المــــــــــدى : 42 كم
معــــدل الرمــى : حتى 8 ط / ق
قوس الاتجــــــاه : + 45º
سرعة التحـــــرك : 45 كم / س
السرعة الفوهيــــة : 920 م / ث
الضغـــــــــط : 3960 ك ج / سم 2
الانتشار الطولـــى : 1/190 ميلز على أقصى مدى
الانتشار العرضــى : 0.8 ميلز على أقصى مدى
وزن المقــــــذوف : 43.6 كجم
أقصى زاوية إرتفـــاع : + 66º
أقصى زاوية إنخفــاض : - 3º
مشـوار الرجــــوع : (أ) الطويل : 1300 مم
(ب) القصيـر : 920 مم
عدد أفــراد الطاقـــم : 8 فرد
الهاون الثقيل عيار 120 م طراز UK2
المدفع الهاون المصرى UK 2 هو عبارة عن نسخة مصرية بتعديلات خاصة من الهاون السوفييتى M-43 عيار 120 ملم , تتمثل التعديلات المصرية المحدودة فى وضع كمامة Muzzle لمنع عملية التحميل المزدوج Double Loading , كما أن الهاون المصرى يختلف فى بعض التفاصيل عن النظيره السوفييتى , يتميز الهاون UK 2بنفس العجلات الحاملة للهاون السوفييتى .
المواصفات العامة
العيار : 120 ملم
طول السبطانة : 1.85 متر
الوزن
فى حالة الإطلاق : 282 كج
فى حالة الحركة : 620 كج
زوايا الأرتفاع : +45 / + 85 درجة
المدى
الأدنى : 460 متر
الاقصى : 5520 متر
معدل إطلاق النار : 8-12 طلقة / دقيقة
مصنع حلوان للصناعات الحربية
الهاون المصرى M 69 عيار 82 ملم
المدفع الهاون المصرى M 69 هو عبارة نسخة مصرية معدلة من المدفع السوفييتى M-37 عيار 82 ملم , يمكن للهوان إطلاق جميع ذخائر حلف وارسو شديدة الإنفجارHE High Explosive بالإضافة إلى القذائف الضوائية Illumination و الدخانية Smoke فى مدى 3045 متر .
المواصفات العامة
العيار : 82 ملم
طول السبطانة : 1.22 متر
الوزن
فى وضع إطلاق النار : 44.5 كج
السبطانة و قطعة المؤخرة : 14.5 كج
وزن القاعدة : 15 كج
زوايا الأرتفاع : +45 / +85 درجة
المدى
الأدنى : 85 متر
الأقصى : 3045 متر
باستخدام ذخائر M 74 : 5500 متر
معدل إطلاق النار : 20 طلقة / دقيقة
مصنع حلوان للصناعات الحربية
كما فى الحالات السابقة , كذلك الهاون المصرى عيار 60 ملم هو نسخة مصرية من الهاون الصينى Type-63-1 عيار 60 ملم , لكنه يختلف ن النسخة الصينية فى بعض التفاصيل Details الصغيرة , يستخدم هذا المدفع من طاقم مكون من شخصين , يتميز هذا المدفع بحامل صغير يجعله قابل للحمل من قبل الأشخاص , و يمكن لهذا المدفع إطلاق الذخائر HE , Illumination , Smoke .
المواصفات العامة
العيار : 60 ملم
طول السبطانة : 610 ملم
الوزن فى وضع الإطلاق : 12.3 كج
زوايا الأرتفاع :+85 درجة كحد أقصى
المدى : 1530 كم كحد أقصى
معدل إطلاق النار : 12-20 طلقة / دقيقة
مصنع حلوان للصناعات الحربية
الهاون المصرى عيار 60 ملم
كما فى الحالات السابقة , كذلك الهاون المصرى عيار 60 ملم هو نسخة مصرية من الهاون الصينى Type-63-1 عيار 60 ملم , لكنه يختلف ن النسخة الصينية فى بعض التفاصيل Details الصغيرة , يستخدم هذا المدفع من طاقم مكون من شخصين , يتميز هذا المدفع بحامل صغير يجعله قابل للحمل من قبل الأشخاص , و يمكن لهذا المدفع إطلاق الذخائر HE , Illumination , Smoke .
المواصفات العامة
العيار : 60 ملم
طول السبطانة : 610 ملم
الوزن فى وضع الإطلاق : 12.3 كج
زوايا الأرتفاع :+85 درجة كحد أقصى
المدى : 1530 كم كحد أقصى
معدل إطلاق النار : 12-20 طلقة / دقيقة
مصنع حلوان للصناعات الحربية
القاذف الصاروخي (30 ماسورة)طراز RL21
القاذف الصاروخي (12 ماسورة)طراز RL812/TLC
عائلة صواريخ صقر للمدفعية الصاروخية عيار 122مم بالرؤوس الحربية شديدة الانفجار
مجموعة من صواريخ المدفعية الصاروخية خفيفة الوزن عيار 122 مم تستخدم بفاعليه كبيره للقصف المساحي على مسافات حتى 45 كم، وتتميز الرأس الحربية بتأثير تدميرى عالى ضد الأهداف المنتشرة والمتخندقة التى تشمل قوات المشاه الميكانيكية والمركبات خفيفة التدريع وكذا المواقع العسكرية والصناعية المختلفة
وتتحقق الفاعلية التكتيكية لهذه الصواريخ بفضل خواص الدقة والانتشار الجيدة لها والتى تتمثل فى الخطأ الدائرى المحتمل والذى يقل عن 1% من مسافة الهدف
ويتم اطلاق هذه الصواريخ من قواذف متنوعة أما فردية أو رباعية فضلا عن القواذف المتعددة ومنها القاذف التقليدىBM-21 وتوفر هذه القواذف زمن تجهيز للاشتباك يتراوح بين خمس الى عشر دقائق وزمن إخلاء لا يتجاوز دقيقة واحدة
عائلة صواريخ صقر للمدفعية الصاروخية عيار 122 مم بالرؤوس الحربية الحاملة للقنيبلات
مجموعة من صواريخ المدفعية الصاروخية خفيفة الوزن عيار 122 مم تستخدم بفاعليه كبيره للقصف المساحي على مسافات حتى 45 كم، وتتميز الرأس الحربية بتأثير تدميرى عالى ضد الأهداف المنتشرة والمتخندقة التى تشمل قوات المشاه الميكانيكية والمركبات خفيفة التدريع وكذا المواقع العسكرية والصناعية المختلفة
وتتحقق الفاعلية التكتيكية لهذه الصواريخ بفضل خواص الدقة والانتشار الجيدة لها والتى تتمثل فى الخطأ الدائرى المحتمل والذى يقل عن 1% من مسافة الهدف
ويتم اطلاق هذه الصواريخ من قواذف متنوعة أما فردية أو رباعية فضلا عن القواذف المتعددة ومنها القاذف التقليدىBM-21 وتوفر هذه القواذف زمن تجهيز للاشتباك يتراوح بين خمس الى عشر دقائق وزمن إخلاء لا يتجاوز دقيقة واحدة
القواذف الصاروخية الخفيفة للصواريخ عيار 122 مم
هى مجموعة من القواذف الصاروخية الخفيفة لاطلاق صواريخ المدفعية عيار 122مم، وتشمل القواذف الفردية والرباعية .
ويتيح تصميم هذه القواذف إمكانية تحميلها على العربات الخفيفة أو استخدامها مباشرة من على الأرض. ويمكن نقل هذه القواذف جواً وإسقاطها بالمظلات، مما يوفر لها ميزات تنفيذ مهام تكتيكيه صعبه. ويمكن تجهيز هذه القواذف للاشتباك بواسطة طاقم لا يتجاوز أربعة أفراد .
فضلا عن ذلك، فانه يمكن تزويد هذه المجموعة من القواذف بأجهزة تنشين ضوئية توفر إمكانية الإطلاق المباشر وغير المباشر.
نظم نثر الألغام المضادة للدبابات المحملة على عربات
ويحتوى كل نظام على وحدة تحكم تقوم بحساب زمن التأخير لاطلاق مواسير وحدة النثر وذلك لضبط كثافة نثر الالغام كما تقوم بضبط اتجاه النثر المطلوب .
جرافة تطهير الألغام المضادة للدبابات
يتم استخدام هذه الجرافة بالتكامل مع الأنظمة الصاروخية لفتح الثغرات فى حقول الألغام المضادة للدبابات حيث تقوم الجرافة بالتخلص من الألغام التى لم يتم تفجيرها بالنظم الصاروخية وذلك بكسحها على جانبى الجرافة وبحيث يتم تأمين ممر للمركبات فى حقل الألغام المضادة للدبابات بعرض 4.5 متر وعمق 30 سم داخل التربة.
وبالاضافة لذلك فإنه يمكن استخدام الجرافة بشكل مستقل بعد تركيبها على الدبابات القتالية الحديثة. وتتكون الجرافة من هيكل قوى من الصلب المدرع مزود بعدد من الأسلحة بالإضافة إلى آلية للحركة تتم عن طريق وحدة قوى هيدروليكية مزودة بنظام تحكم.
الأنظمة الصاروخية لفتح الثغرات فى حقول الألغام المضادة للدبابات
هذا النظام يرجع تاريخه الي حرب تحرير الكويت حيث واجهت القوات البرية لقوات التحالف مشكلة حقول الالغام الضخمة التي زرعتها العراق
فوجئت أمريكا بتكنولوجيا مصرية متطورة فى مجال فتح الثغرات فى حقول الألغام عن طريق الصاروخ فاتح المصرى الصنع والذى تفوق على الطريقة البدائية للأمريكيين فى مجال فتح الثغرات بالطرق التقليدية
الجدير بالذكر ان هذه الجرافه كانت تستخدم اثناء حرب الخليج ضمن تشكيلات(الفرق 3مك والفرقه 4 مدرعه) مع نظام فاتح 1 وفاتح 2 لفتح الثغرات وكمائن الالغام المضاده لكلا من الدبابات والافراد وقد استعانت به الفوات السعوديه والكويتيه بتعاقد مع الهيئه العربيه للتصنيع كما تقوم الولايات المتحدة بتصنيعه برخصة من مصر نظم صاروخية تستخدم لفتح الثغرات بأبعاد مختلفة فى حقول الألغام المضادة للدبابات وتشمل هذه النظم ثلاثة أنواع وهى نظام فاتح 2 المحمل على مقطورة ونظام فاتح 3 المحمل على شاسيه دبابة ونظام فاتح 4 المحمل على عربة خفيفة.
ويتكون كل نظام من محرك صاروخى مثبت به عبوه ممتدة شديدة الانفجار داخل الصندوق الحاوى للنظام ويشمل النظام ايضا جهاز إطلاق لإشعال المحرك الصاروخى وهو مزود بوحدة تأمين كهربى تعمل أثناء التحرك او النقل وتقوم بتوصيل الدائرة الكهربية للإطلاق عندما يكون القاذف معدا فى وضع الإطلاق ويقوم جهاز تفجير بتفجير العبوه الممتدة بعد اتمام فردها بواسطة المحرك الصاروخى.
وتتميز هذه النظم بالاعتمادية العالية فضلا عن سهولة استخدامها وسرعة إعدادها للعمل فى مسرح العمليات
ولأغراض التدريب يمكن استخدام هذه الأنظمة مع عبوات ممتدة هيكلية .
ويتكون كل نظام من محرك صاروخى مثبت به عبوه ممتدة شديدة الانفجار داخل الصندوق الحاوى للنظام ويشمل النظام ايضا جهاز إطلاق لإشعال المحرك الصاروخى وهو مزود بوحدة تأمين كهربى تعمل أثناء التحرك او النقل وتقوم بتوصيل الدائرة الكهربية للإطلاق عندما يكون القاذف معدا فى وضع الإطلاق ويقوم جهاز تفجير بتفجير العبوه الممتدة بعد اتمام فردها بواسطة المحرك الصاروخى.
وتتميز هذه النظم بالاعتمادية العالية فضلا عن سهولة استخدامها وسرعة إعدادها للعمل فى مسرح العمليات
ولأغراض التدريب يمكن استخدام هذه الأنظمة مع عبوات ممتدة هيكلية .
النظام الصاروخى للاعاقة السلبية
نظام صاروخى ذو فعالية عالية فى أعمال الإعاقة السلبية للصواريخ الموجهه حراريا أو راداريا ويستخدم هذا النظام فى حماية الأهداف الحيوية حتى مساقة 3 كم.
يتكون النظام من خمسة قطاعات ويشمل كل قطاع ثلاث منصات إطلاق وتزود كل منصة إطلاق بثلاثة قواذف صاروخية رباعية فضلا عن صندوق إطلاق وكابلات التوصيل وبالتالى فالنظام يشمل على خمسة واربعين قاذف رباعى مما يؤدى لرفع فعالية النظام .
وتقوم وحدة تحكم مركزية بالتحكم فى نوعية الصواريخ التى يتم أطلاقها والفواصل الزمنية بين الاطلاقات طبقا لطبيعة المهمه المطلوبه كما يمكن ان يعمل كل قطاع بشكل مستقل.
قواذف الدخان
- قواذف عيار 76 مم تستخدم فى قذف القنابل الدخانية والفوسفورية والمضيئة وكذا القنابل الحرارية التى تعوق الاشعة تحت الحمراء
- كما يمكن استخدامها فى قذف القنابل المسيلة للدموع
- تستخدم هذه القواذف مع الدبابات والمركبات والعربات مثل العربة فهد
- ويتيح النظام للمركبة اطلاق ستارة دخانية تسمح لها بتغيير موقعها دون ملاحظة القوات المعادية
- ويشمل النظام ثمانية قواذف يتم تركيب أربعة منها على كل جانب من جانبى المركبة ويتم تثبيت كل أربعة قواذف فى حامل خاص. كما يشمل النظام صندوق التحكم والاطلاق المركب بداخل المركبة ويستخدم هذا الصندوق فى الإطلاق والتحقق من صلاحية المقذوفات قبل اطلاقها وذلك بإضاءة مبين بكل مقذوف.
-صقر 80
تطوير وتصنيع للفروج 7
المواصفات الفنية
1-المدي:80كجم
2-الطول:10.5متر
3-العرض:2.8متر
4-وقود صلب
القذيفه
1-الوزن:يبتدي من 200كجم ويصل ل 750كجم
2-العيار:325مم
3-الطول:6.5متر
4-الرأس الحربي عدة انواع، ويمكن تقسيمه ويوجد راس بشحنة جوفاء ورأس قنيبلات مضادة للدروع والافراد وشديد الانفجار.
لرأس الحربي هو اكثر شئ مثير للجدل في التطوير المصري حيث تم ذياده عدد الرؤس وانوعها لعدة انواع، حيث يوجد راس بشحنة جوفاء ورأس قنيبلات -انشطاري- مضادة للدروع والافراد وشديد الانفجار
The SAKR 80 rocket is equipped with four different warheads for different missions; all warheads weigh 200 kilograms (440 pounds). The high-explosive warhead is available in two types, fragmentation and hollow charge. The anti-armor submunition-dispensing warhead dispenses 65 submunitions, each weighing 2.5 kilograms (5.5 pounds). The anti-personnel/anti-vehicle warhead dispenses 950 hollow-charge submunitions which are stabilized in descent by a ribbon drogue. Other warhead options were in development for the SAKR 80; most of these were submunition-dispensing weapons with more sophisticated anti-tank and anti-personnel type submunitions.
مصر تضعه علي شاسيه T55بعدد 3 او علي شاحنه بعدد واحد فقط
انظمه صقر عموما هي انظمه مدفعيه صاروخيه متعدده الامديه والعيارات والرؤس الحربيه فهي تم استخدمها بالفعل وصناعتها برؤس انشطاريه ورؤس مضاده للمدراعات الثقيله والخفيفه ورؤس مضاده للافراد ورؤس كيميائيه استخدمت في الحرب العراقيه الايرانيه وحروب الخليج وكان هناك اتفاقيه سعت لتحريم قذائف انشطاريه متعدده منها انظمه صقر ولكن مصر لم تنضم او توقع زمن تجهيزها 5-10 دقائق زمن الاخماد هو دقيقه واحده فقط تم تطويرها لتحسين دقتها وامديتها وتطوير انظمة التحكم بقذائف موجهه ب gps
عائلة RPG-7
نظام التسليح الفردي المحمول قصير المدي
من منا من لا يعلم هذا السلاح اويسمع به كان هذا السلاح هو احد معالم العقيدة الحربية المصرية المبتكرة في الحروب حيث كانت الحروب دبابة لدبابة او المدرعات المحمول عليها انظمة م د ولم يخطر علي بال احد الفكر المصري بالاهتمام بالفرد المقاتل فهو حينا مضاد دروع بل وحينا مضاد للمروحيات والطيران (انظمة عين الصقر مثلا )
تم تطوير هذا السلاح لزيادة فاعليته وقدراته كالاتي
نظام تسليح خفيف الوزن يتكون من قاذف محمول عديم الارتداد يطلق من على الكتف ومزود بجهاز تنشين يشتمل على تلسكوب وناشنكاه ، ويتم استخدام هذا القاذف لإطلاق خمسة أنواع من المقذوفات الصاروخية التى تتميز باستخدامها نفس وحده الدفع الصاروخى.
الي هنا تنتهي هذه التدوينة , ولا اظن بعد كل ما كتب الي الان يجرؤ حاقد ان يكرر عباراته البلهاء والجاهلة مرة اخري .
أسعار الذهب في مصر بالجنيه المصري
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق